
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
15 de set.













O BMW Group registou um crescimento de 8,8% nas entregas globais de veículos no terceiro trimestre de 2025, totalizando 588.300 unidades.
Entre janeiro e setembro, o grupo alcançou 1.795.894 veículos entregues, o que representa um aumento de 2,4% face ao mesmo período do ano anterior.
O desempenho reflete o impacto positivo da recuperação face a um terceiro trimestre mais fraco em 2024, com resultados consistentes na Europa e nas Américas e um comportamento menos expressivo no mercado chinês.
Segundo Jochen Goller, membro do Conselho de Administração da BMW AG responsável por Clientes, Marcas e Vendas,
“as vendas globais mantêm uma trajetória positiva, apoiadas pelo bom desempenho das marcas BMW e MINI e pela procura contínua por modelos eletrificados”.
A BMW entregou 514.620 veículos no terceiro trimestre (+5,7%), acumulando 1.585.580 unidades até setembro, praticamente em linha com o ano anterior (+0,1%). Destaca-se o aumento de 30,2% nas vendas globais de híbridos plug-in e a boa performance nas regiões da Europa e das Américas.
A divisão BMW M GmbH registou 52.220 unidades no trimestre (+11,0%) e um total de 158.182 unidades no acumulado do ano (+7,9%), sustentando a tendência de crescimento iniciada no primeiro semestre.
A Mini registou um dos crescimentos mais expressivos: +37,5% no trimestre, com 72.376 unidades entregues e +23,7% entre janeiro e setembro, totalizando 206.214 veículos. A nova gama Mini Family tem impulsionado este resultado em todos os mercados.
A Rolls-Royce manteve uma evolução estável, com 4.100 automóveis entregues até setembro (+3,3%), enquanto a BMW Motorrad registou 159.156 motociclos e scooters (-2,6%), embora com um crescimento de 5,7% no terceiro trimestre.
Entre janeiro e setembro, o BMW Group entregou 470.313 veículos eletrificados (BEV e PHEV), um crescimento de 15,0% face a 2024. Deste total, 323.447 foram totalmente elétricos (BEV), o que representa +10,0% em relação ao ano anterior.
O aumento da procura por híbridos plug-in (PHEV) compensou a ligeira queda nas entregas de veículos 100% elétricos no trimestre (-0,6%), confirmando a diversidade tecnológica da estratégia do grupo.
Segmento / Marca | 3º Trimestre 2025 | Variação % | Janeiro – Setembro 2025 | Variação % |
BMW Group (Total) | 588.300 | +8,8% | 1.795.894 | +2,4% |
BMW | 514.620 | +5,7% | 1.585.580 | +0,1% |
└── BMW M GmbH | 52.220 | +11,0% | 158.182 | +7,9% |
MINI | 72.376 | +37,5% | 206.214 | +23,7% |
Rolls-Royce | 1.304 | +13,3% | 4.100 | +3,3% |
BMW Group BEV | 102.864 | -0,6% | 323.447 | +10,0% |
BMW Group eletrificados (BEV + PHEV) | 151.282 | +8,0% | 470.313 | +15,0% |
BMW Motorrad | 53.247 | +5,7% | 159.156 | -2,6% |
Região / Mercado | 3º Trimestre 2025 | Variação % | Janeiro – Setembro 2025 | Variação % |
Europa | 239.620 | +9,3% | 737.641 | +8,6% |
Alemanha | 72.939 | +12,3% | 208.218 | +6,5% |
Ásia | 206.156 | 0,0% | 644.429 | -7,9% |
China | 147.121 | -0,4% | 464.971 | -11,2% |
Américas | 125.944 | +24,4% | 363.101 | +9,8% |
EUA | 104.163 | +24,9% | 297.247 | +9,5% |
O terceiro trimestre confirma o equilíbrio regional nas vendas do BMW Group, com crescimentos significativos na Europa e nas Américas, enquanto o mercado asiático, em especial a China, continua a ajustar-se a um novo ciclo de procura.
O grupo mantém, assim, a trajetória de crescimento moderado e a consolidação da sua estratégia de eletrificação e diversificação tecnológica em escala global.
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