Espanha aprova bases do Plano Auto+ com 400 milhões de euros para incentivar compra de veículos eletrificados

O Conselho de Ministros de Espanha aprovou as bases reguladoras do Plano Auto+, um programa de apoio à aquisição de veículos elétricos e híbridos plug-in dotado de 400 milhões de euros. As ajudas terão efeitos retroativos a 1 de janeiro de 2026 e poderão atingir os 4.500 euros por veículo elegível.

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O Governo espanhol deu um passo na estratégia de eletrificação do parque automóvel com a aprovação das bases reguladoras do Plano Auto+, um programa de incentivos destinado à compra de veículos ligeiros de passageiros e comerciais elétricos e híbridos plug-in. O plano conta com uma dotação global de 400 milhões de euros e prevê que os apoios sejam aplicáveis às aquisições realizadas desde 1 de janeiro de 2026.

Segundo a ANFAC – Associação Espanhola de Fabricantes de Automóveis e Camiões –, a aprovação do regulamento permitirá aos consumidores aceder a incentivos até 4.500 euros por veículo eletrificado, contribuindo para acelerar a transição energética do setor automóvel. A associação refere que os veículos eletrificados representam atualmente cerca de 22% das vendas de automóveis novos em Espanha, estimando que a quota possa ultrapassar os 25% até ao final do ano, impulsionada pelo novo programa.

As ajudas do Plano Auto+ poderão ser acumuladas com outros mecanismos de incentivo já existentes. Entre eles incluem-se campanhas promocionais promovidas pelos fabricantes, com apoios até 1.000 euros, bem como a dedução em sede de IRS espanhol (IRPF) correspondente a 15% do valor da compra, até um limite máximo de 3.000 euros para veículos eletrificados elegíveis.

Apesar de considerar positiva a entrada em vigor do programa, a ANFAC sublinha que continuam por implementar medidas destinadas à renovação das frotas de veículos pesados. A associação recorda que, há cerca de dois anos, não existem programas de apoio para a aquisição de camiões e autocarros de baixas emissões, defendendo a criação de novos incentivos para acelerar também a descarbonização do transporte pesado, considerado estratégico para a economia espanhola.

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