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Marca chinesa reforça expansão europeia com entrada no mercado espanhol no primeiro semestre de 2026 e estreia de dois modelos eletrificados: o SUV elétrico E5 e o híbrido plug-in Starray EM-i.
A Geely Auto anunciou o arranque oficial das suas operações em Espanha, sinalizando um novo passo na estratégia de expansão na Europa Ocidental. O lançamento comercial está previsto para o primeiro semestre de 2026, acompanhado pela implementação progressiva de uma rede nacional de concessionários.
O mercado espanhol assume um papel estratégico nesta fase de crescimento da marca, que aposta numa oferta eletrificada inicial e numa proposta assente em tecnologia, segurança e valor competitivo.
Com sede em Hangzhou, na província chinesa de Zhejiang, a Geely Auto iniciou já a assinatura dos primeiros acordos com concessionários em Espanha, preparando o terreno para a comercialização dos seus modelos.
A estratégia da marca assenta em três pilares definidos como High Value (relação valor-preço), Highly Amicable (orientação para o utilizador) e High Quality (qualidade de engenharia e execução global). Presente na indústria automóvel desde 1997, a Geely tem vindo a consolidar presença internacional com foco na inovação e competitividade de produto.

A oferta inicial em Espanha será composta por dois modelos eletrificados, refletindo uma abordagem multipropulsão.
O Geely E5 é um SUV elétrico de segmento médio, equipado com um motor de 160 kW (218 cv) e autonomia até 475 quilómetros (WLTP). Utiliza a bateria Short Blade Battery, desenvolvida internamente, disponível com capacidades de 60,22 kWh e 68,79 kWh. Em carregamento rápido, a marca anuncia a possibilidade de recuperar de 30% a 80% da capacidade em 20 minutos.
Já o Geely Starray EM-i é um híbrido plug-in com potência combinada de 262 cv. O sistema integra um motor de combustão de elevada eficiência desenvolvido pela Horse Powertrain — joint venture entre o Geely Group e o Renault Group com sede em Espanha — associado a um motor elétrico de 160 kW. O modelo dispõe de duas opções de bateria, de 18,4 kWh e 29,8 kWh, permitindo uma autonomia combinada até 943 quilómetros (WLTP).
Ambos os modelos incluem conectividade avançada e sistemas de assistência à condução, enquadrando-se na estratégia da marca de oferecer tecnologia acessível e adaptada às exigências do cliente europeu.

A Geely considera Espanha um mercado recetivo a novas marcas e à mobilidade de nova energia, enquadrando a sua entrada num contexto de crescente procura por veículos eletrificados. A implementação da rede comercial será faseada, apoiando-se em parceiros com experiência local para assegurar serviço pós-venda e suporte técnico alinhados com o posicionamento da marca.
Com esta entrada, a Geely Auto reforça a presença das marcas chinesas no mercado ibérico, numa fase em que a concorrência no segmento eletrificado se intensifica e os fabricantes asiáticos aceleram a sua afirmação nos principais mercados europeus.
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