Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
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14 de fev.
Geely estreia-se em Portugal com dois SUV eletrificados já em maio
- Redação Europa
- há 16 minutos
- 2 min de leitura
Marca chinesa entra no mercado nacional com um modelo 100% elétrico e um híbrido plug-in, apostando na autonomia e na tecnologia para competir no segmento dos SUV
A Geely prepara a sua entrada oficial em Portugal com o lançamento de dois modelos eletrificados — o E5 e o Starray EM-i — cuja comercialização arranca já em maio. A marca chinesa chega ao mercado nacional num momento de forte transição energética no setor automóvel, posicionando-se com propostas distintas que combinam motorização elétrica e híbrida plug-in.
A estratégia inicial passa por oferecer soluções adaptadas a diferentes perfis de utilização: por um lado, um SUV totalmente elétrico focado na mobilidade urbana e periurbana; por outro, um modelo híbrido plug-in orientado para quem privilegia maior autonomia e flexibilidade em longas distâncias. Ambos os modelos apresentam classificações de cinco estrelas nos testes Euro NCAP, um fator relevante num segmento cada vez mais competitivo.
E5: aposta na mobilidade elétrica pura
O Geely E5 é um SUV compacto 100% elétrico, desenvolvido sobre a plataforma GEA, com tração dianteira e um motor que debita 160 kW (218 cv). Está equipado com uma bateria LFP de 60,22 kWh, permitindo uma autonomia até 430 quilómetros em ciclo WLTP.
O modelo posiciona-se como uma proposta orientada para o uso diário, combinando autonomia suficiente para deslocações regulares com um conjunto tecnológico centrado na conectividade e na facilidade de utilização. No interior, privilegia-se o espaço e o conforto, com recurso a materiais de qualidade e sistemas de assistência à condução atualizados.
Starray EM-i: foco na versatilidade híbrida
Já o Starray EM-i apresenta-se como um SUV híbrido plug-in com uma abordagem distinta, privilegiando a autonomia total e a eficiência. O sistema permite alcançar até 1.055 quilómetros de autonomia combinada (WLTP), com um consumo anunciado de 1,4 l/100 km, valores que refletem a forte componente elétrica na utilização diária.
Este modelo surge como alternativa para utilizadores que pretendem reduzir consumos e emissões, conduzir no modo 100% eletrico em cidades e mantendo a possibilidade de percorrer longas distâncias sem depender exclusivamente de carregamentos elétricos. Tal como o E5, integra um conjunto completo de sistemas de segurança e assistência à condução.
Entrada estratégica num mercado em transformação
A chegada da Geely a Portugal insere-se numa estratégia de expansão europeia, num contexto em que novas marcas procuram ganhar quota num mercado cada vez mais orientado para a eletrificação. A aposta em plataformas próprias e em desenvolvimento interno reflete uma tentativa de diferenciação tecnológica face à concorrência estabelecida.
Com dois modelos que cobrem diferentes necessidades — elétrico puro e híbrido plug-in — a marca inicia a sua operação num segmento altamente competitivo, onde fatores como autonomia real, eficiência e fiabilidade continuam a ser determinantes na decisão de compra.
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