Hyundai soma pontos importantes num exigente Rali de Monte-Carlo 2026

Fourmaux e Neuville colocam a Hyundai no top-5 numa prova marcada por condições extremas, enquanto Solberg domina a abertura do Mundial de Ralis.

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O Hyundai Shell Mobis World Rally Team iniciou a temporada 2026 do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) num dos Monte-Carlo mais duros dos últimos anos, marcado por uma combinação constante de neve, gelo, chuva e asfalto molhado, e onde Adrien Fourmaux/Alexandre Coria terminaram no quarto lugar, a a dupla que mais se aproximou do ritmo dos Toyota, ficando imediatamente à frente de Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, quintos classificados, assegurando pontos importantes para a equipa coreana num arranque particularmente exigente onde viveram diversos momentos atribulados.

Ao longo das 17 classificativas, disputadas sob condições imprevisíveis e frequentemente mutáveis dentro do mesmo troço, a edição de 2026 recuperou o espírito mais clássico da prova monegasca. Fourmaux destacou-se como o principal representante da Hyundai, superando dificuldades iniciais, incluindo uma saída de estrada na noite de quinta-feira e um problema elétrico que afetou o travão de mão na sexta-feira. Ainda assim, o francês respondeu com regularidade, conquistando duas vitórias em especiais e encerrando o rali com 17 pontos no campeonato.

Thierry Neuville começou o rali com um bom ritmo, registando vários tempos entre os três primeiros, mas um erro no final da sexta-feira comprometeu as suas ambições de pódio. Apesar de um fim de semana marcado por dificuldades de adaptação às condições e problemas com pneus, o belga garantiu o quinto lugar e somou dez pontos importantes para o campeonato.

Hayden Paddon/John Kennard regressaram à categoria principal do WRC e concluíram o rali na 11.ª posição, numa participação assumidamente focada na aprendizagem, interrompida por uma saída de estrada no sábado que lhes custou vários minutos.

Classificação final – Rali de Monte-Carlo 2026

Posição	Pilotos	Equipa / Carro	Diferença
1	O. Solberg / E. Edmondson	Toyota GR Yaris Rally1	4:24:59.0
2	E. Evans / S. Martin	Toyota GR Yaris Rally1	+51.8 s
3	S. Ogier / V. Landais	Toyota GR Yaris Rally1	+2:02.2
4	A. Fourmaux / A. Coria	Hyundai i20 N Rally1	+5:59.3
5	T. Neuville / M. Wydaeghe	Hyundai i20 N Rally1	+10:29.8
6	L. Rossel / G. Mercoiret	Citroën C3 Rally2	+12:58.4
7	T. Katsuta / A. Johnston	Toyota GR Yaris Rally1	+13:05.4
8	R. Daprà / L. Guglielmetti	Škoda Fabia RS Rally2	+15:07.9
9	A. Pelamourgues / B. Pouget	Hyundai i20 N Rally2	+18:09.4
10	E. Camilli / T. de la Haye	Škoda Fabia RS Rally2	+18:36.4

Classificação Super Sunday

Posição	Piloto	Tempo
1	Yohan Rossel	1:07:55.0
2	Elfyn Evans	+22.4 s
3	Adrien Fourmaux	+26.3 s
4	Matteo Fontana	+29.7 s
5	Oliver Solberg	+29.9 s

Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2026

Classificação de Construtores (após 1.ª prova)

Posição	Equipa	Pontos
1	Toyota Gazoo Racing World Rally Team	59
2	Hyundai Shell Mobis World Rally Team	35
3	M-Sport Ford World Rally Team	0

Campeonato do Mundo de Ralis FIA 2026

Classificação de Pilotos

Posição	Piloto	Pontos
1	Oliver Solberg	30
2	Elfyn Evans	26
3	Sébastien Ogier	18
4	Adrien Fourmaux	17
5	Thierry Neuville	10
6	Léo Rossel	8
7	Takamoto Katsuta	6
8	Yohan Rossel	6
9	Roberto Daprà	4
10	Arthur Pelamourgues	2

Com o Rali de Monte-Carlo concluído, o WRC segue agora para o Rali da Suécia, entre 12 e 15 de fevereiro, a única prova totalmente disputada em neve do calendário, onde as equipas enfrentarão um novo e igualmente exigente desafio.

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