Jaguar afina novo GT elétrico no Ártico antes da apresentação mundial
Prototipos do futuro gran turismo de quatro portas enfrentam temperaturas de até -40 °C na fase final de testes, num programa de validação descrito como o mais exigente da história da marca britânica.
Os protótipos do novo Jaguar GT totalmente elétrico entraram na última etapa de testes de inverno no Círculo Polar Ártico, onde os engenheiros estão a avaliar o comportamento do modelo em condições extremas antes da sua estreia prevista para este verão. A marca submeteu cerca de 150 protótipos a um programa global que inclui milhares de quilómetros em ambientes tão distintos como desertos, lagos gelados e simulações virtuais.
Este calendário de desenvolvimento pretende validar cada componente do veículo e preparar aquele que deverá tornar-se o Jaguar de produção mais potente de sempre, com mais de 1.000 cv. O modelo contará com tração integral suportada por três motores elétricos e um sistema inteligente de distribuição de binário, concebido para melhorar estabilidade, precisão e segurança em diferentes cenários de condução.
Nos testes realizados em Arjeplog, na Suécia, a marca está a calibrar sistemas como a direção às quatro rodas, suspensão pneumática dinâmica, amortecedores ativos de dupla válvula e pneus de inverno específicos de 23 polegadas. Paralelamente, a tecnologia de gestão térmica ThermAssistTM está a ser validada, permitindo recuperar calor para aquecer a bateria e o habitáculo e reduzir até 40% do consumo energético associado ao aquecimento em clima frio.
O novo GT elétrico integra a estratégia de transformação tecnológica da Jaguar e segue a linguagem de design antecipada pelo concept Type 00. Segundo responsáveis da marca, o objetivo passa por manter o ADN de conforto e prazer de condução associado à insígnia britânica, ao mesmo tempo que se prepara uma nova geração de modelos eletrificados.
A apresentação oficial está prevista para o final deste ano.
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