Jaguar afina novo GT elétrico no Ártico antes da apresentação mundial

Prototipos do futuro gran turismo de quatro portas enfrentam temperaturas de até -40 °C na fase final de testes, num programa de validação descrito como o mais exigente da história da marca britânica.

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Os protótipos do novo Jaguar GT totalmente elétrico entraram na última etapa de testes de inverno no Círculo Polar Ártico, onde os engenheiros estão a avaliar o comportamento do modelo em condições extremas antes da sua estreia prevista para este verão. A marca submeteu cerca de 150 protótipos a um programa global que inclui milhares de quilómetros em ambientes tão distintos como desertos, lagos gelados e simulações virtuais.

Este calendário de desenvolvimento pretende validar cada componente do veículo e preparar aquele que deverá tornar-se o Jaguar de produção mais potente de sempre, com mais de 1.000 cv. O modelo contará com tração integral suportada por três motores elétricos e um sistema inteligente de distribuição de binário, concebido para melhorar estabilidade, precisão e segurança em diferentes cenários de condução.

Nos testes realizados em Arjeplog, na Suécia, a marca está a calibrar sistemas como a direção às quatro rodas, suspensão pneumática dinâmica, amortecedores ativos de dupla válvula e pneus de inverno específicos de 23 polegadas. Paralelamente, a tecnologia de gestão térmica ThermAssistTM está a ser validada, permitindo recuperar calor para aquecer a bateria e o habitáculo e reduzir até 40% do consumo energético associado ao aquecimento em clima frio.

O novo GT elétrico integra a estratégia de transformação tecnológica da Jaguar e segue a linguagem de design antecipada pelo concept Type 00. Segundo responsáveis da marca, o objetivo passa por manter o ADN de conforto e prazer de condução associado à insígnia britânica, ao mesmo tempo que se prepara uma nova geração de modelos eletrificados.

A apresentação oficial está prevista para o final deste ano.

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