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McLaren W1 ganha réplica 1:8 artesanal que pode custar mais de 25 mil euros

  • Foto do escritor: Bianca Semedo - bianca.semedo@publiracing.pt
    Bianca Semedo - bianca.semedo@publiracing.pt
  • há 8 horas
  • 2 min de leitura

McLaren W1 ganha réplica 1:8 artesanal que pode custar mais de 25 mil euros

Amalgam Collection apresenta miniatura oficial do novo hipercarro da McLaren, desenvolvida com dados CAD originais da marca e produção limitada. Preços arrancam nos 17.995 euros e podem ultrapassar os 25 mil euros na versão personalizada.


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A linhagem dos míticos “1” da McLaren Automotive entra num novo capítulo — não apenas na estrada, mas também no universo do colecionismo de alta precisão. A britânica Amalgam Collection revelou o modelo à escala 1:8 do novo McLaren W1, uma réplica artesanal desenvolvida em colaboração direta com a marca de Woking e construída com base nos ficheiros digitais originais do veículo.


Com mais de 57 centímetros de comprimento, cada exemplar exige mais de 300 horas de montagem manual e resulta de um processo que ultrapassa as 3.000 horas de desenvolvimento. A miniatura incorpora portas de abertura tipo tesoura funcionais, asa traseira acionada por comando remoto e um interior totalmente detalhado, reproduzindo cores, texturas de fibra de carbono e especificações oficiais da McLaren. A produção do W1 em escala real está limitada a 399 unidades, com preço base aproximado de 2 milhões de libras (cerca de 2,34 milhões de euros), reforçando o caráter exclusivo da réplica.


Duas versões

A Amalgam disponibiliza duas configurações:

  • Launch Specification, limitada a 199 unidades, pintada em Papaya Spark (cor de apresentação do modelo), com preço de 17.995 euros.

  • Tailor Made, versão personalizada que replica exatamente a configuração de um proprietário específico com base nas folhas de produção oficiais da McLaren, com preço a partir de 25.195 euros.

McLaren W1 ganha réplica 1:8 artesanal que pode custar mais de 25 mil euros

Segundo a Amalgam, estas miniaturas são cada vez mais encaradas como parte integrante da documentação histórica do automóvel original, funcionando como registo físico da sua configuração à data de entrega. Num mercado onde modelos como o McLaren F1 e o McLaren P1 se afirmaram como ativos de investimento, a fidelidade à especificação original assume relevância crescente no valor futuro.


Mais do que um objeto decorativo, o modelo 1:8 do W1 posiciona-se como peça de colecionador e potencial ativo alternativo, refletindo a convergência entre engenharia automóvel, arte artesanal e mercado de investimento em bens tangíveis de luxo.


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