Mercado de duas rodas acelera em Setembro, apesar da quebra acumulada
Redação Europa
3 de out.
2 min de leitura
O mercado português de ciclomotores, motociclos e triciclos registou em setembro de 2025 um desempenho positivo, contrariando a tendência de queda acumulada ao longo do ano. De acordo com os dados divulgados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal, foram matriculados 4.610 veículos novos de duas e três rodas, o que representa um crescimento de 12,1% face a setembro de 2024.
Já o mercado de quadriciclos da categoria europeia L sofreu uma descida de 3,6% no mesmo mês, com 135 unidades matriculadas.
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Balanço dos nove meses
Entre janeiro e setembro de 2025, as matrículas de ciclomotores, motociclos e triciclos somaram 36.802 unidades, traduzindo-se numa queda de 3,2% face ao período homólogo de 2024. Os quadriciclos também recuaram, com 1.029 registos no acumulado, ou seja, menos 5,2% do que no ano anterior.
Destaques por categoria
Ciclomotores
Setembro: 183 unidades, +8,3% face a 2024.
Janeiro-Setembro: 1.133 unidades, queda acentuada de -23,5%.
Elétricos continuam em retração: -41,9% no mês e -46,1% no acumulado.
Motociclos
Setembro: 4.416 unidades, +12,2% face a 2024.
Janeiro-Setembro: 35.532 unidades, ligeira descida de -2,3%.
Elétricos: crescimento de 9,7% no mês (34 unidades) e de 5,1% no acumulado (349 unidades).
Até 125 cm³: desempenho modesto, +1% em setembro mas queda de -8,2% no acumulado.
Mais de 125 cm³: forte crescimento, +23,8% em setembro e +3,5% no acumulado.
Triciclos
Setembro: 11 unidades, +57,1% face a 2024.
Janeiro-Setembro: 137 unidades, queda de -22,6%.
Quadriciclos
Setembro: 135 unidades, -3,6% face a 2024.
Janeiro-Setembro: 1.029 unidades, -5,2%.
Destaque para os minicarros elétricos, que cresceram 50% em setembro e 21,5% no acumulado, apesar da quebra significativa dos modelos a combustão.
Tendências do setor
Os números confirmam uma realidade contrastante: enquanto setembro trouxe sinais claros de recuperação, com destaque para os motociclos de maior cilindrada e para os minicarros elétricos, o acumulado do ano ainda apresenta quedas expressivas, sobretudo nos ciclomotores e triciclos.
A procura por veículos de duas rodas acima de 125 cm³ mostra que o consumidor português valoriza cada vez mais modelos de maior potência e versatilidade, enquanto a mobilidade elétrica cresce de forma lenta, mas consistente, em alguns nichos específicos como os minicarros urbanos.
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