
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.



















A marca apresentou no Salão Automóvel de Pequim uma ofensiva centrada na eletrificação e na condução inteligente, com destaque para a evolução do MG4, o futuro SUV MG 4X e o coupé MG 07 com tecnologia avançada de condução autónoma.
A MG aproveitou o Salão Automóvel de Pequim 2026 para reforçar a sua estratégia de eletrificação e digitalização, apresentando uma nova geração do MG4, antecipando o lançamento de um SUV elétrico e introduzindo um coupé equipado com tecnologia avançada de condução autónoma.
O renovado MG4 foi um dos principais destaques do stand da marca. Próximo de atingir as 100 mil unidades comercializadas no mercado chinês, o modelo surge agora com melhorias centradas na experiência do utilizador, reforçando o seu posicionamento no segmento dos hatchbacks elétricos acessíveis.
Entre os principais argumentos técnicos estão a integração da bateria na estrutura da carroçaria (CTB), soluções avançadas de gestão térmica e a utilização de baterias semi-sólidas, além de uma evolução significativa ao nível da conectividade e assistência à condução.

No interior, o modelo passa a oferecer um ambiente mais tecnológico, com um painel de instrumentos digital de 8,88 polegadas e um ecrã central de 15,6 polegadas com resolução 2.5K, complementado por integração sem fios com Apple CarPlay e funcionalidades melhoradas do sistema inteligente desenvolvido em parceria com a OPPO. A experiência a bordo é reforçada com bancos com aquecimento, ventilação, massagem e memória, enquanto os sistemas de assistência incluem novas soluções de estacionamento adaptadas a cenários urbanos complexos.
A MG introduziu ainda uma vertente mais emocional no produto, ao apresentar um estudo de co-criação com o artista Jacky Tsai e a Academia de Belas Artes de Luxun, explorando novas possibilidades de personalização estética e posicionando o MG4 também como um objeto de expressão individual.


A ofensiva da marca não se limita ao modelo compacto. O novo MG 4X, cuja apresentação oficial está prevista para maio no mercado chinês, surge como uma proposta no segmento dos SUV elétricos de entrada, com tração traseira, suspensão independente de cinco braços e bateria semi-sólida de série, numa configuração técnica pouco comum neste escalão de mercado.
Já o MG 07 assume-se como o modelo mais avançado da gama, integrando a nova geração de tecnologias de condução autónoma desenvolvidas em parceria com a Momenta. Este coupé eletrificado será um dos primeiros veículos de produção a incorporar o sistema baseado no modelo de aprendizagem por reforço R7, capaz de interpretar cenários complexos de condução urbana e antecipar comportamentos, aproximando-se de uma condução autónoma contínua em ambiente real.

Baseado numa nova plataforma para veículos de nova energia da SAIC Motor, o MG 07 estará disponível em versões 100% elétricas e híbridas plug-in, combinando desempenho, eficiência e um posicionamento orientado para democratizar tecnologias habitualmente reservadas a segmentos superiores.
Com esta presença em Pequim, a MG evidencia uma estratégia clara: acelerar a transição para a mobilidade elétrica e inteligente, apostando em soluções tecnológicas diferenciadoras, mas mantendo uma abordagem centrada na acessibilidade — um posicionamento que poderá ser determinante na sua expansão global.

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