Novo BMW i3 entra na fase decisiva: primeiros veículos de pré-série já saem da fábrica de Munique

A BMW deu mais um passo na preparação do novo i3 ao iniciar a produção dos primeiros veículos de pré-série na fábrica de Munique. O arranque desta etapa marca a fase final antes do início da produção em série, prevista para a segunda metade de 2026, e reflete a modernização tecnológica da unidade alemã.

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A fábrica do Grupo BMW em Munique iniciou a produção dos primeiros veículos de teste próximos da versão final do novo BMW i3, num momento considerado determinante para o lançamento do modelo. A produção de pré-série permite validar processos industriais, testar fluxos logísticos e garantir que todas as áreas operam em condições reais antes do arranque da produção em larga escala.

Segundo Peter Weber, diretor da unidade, este marco representa a primeira vez que um BMW i3 é produzido integralmente na fábrica, recorrendo a tecnologias de fabrico de última geração e a processos totalmente conectados digitalmente. O responsável sublinha que, nesta fase, os sistemas de produção e logística já funcionam como se estivessem em regime normal, permitindo identificar ajustes necessários para assegurar um arranque industrial sem sobressaltos.

A integração de um novo modelo na linha de montagem começa tradicionalmente com veículos de pré-série — uma etapa essencial para avaliar cada componente e cada fase do processo produtivo. Até agora, parte do trabalho era realizada em colaboração com a unidade piloto do Centro de Investigação e Inovação da marca, mas a conclusão das novas áreas de fabrico e logística em Munique permite que os veículos atravessem todas as fases dentro da própria fábrica.

Mesmo com volumes ainda reduzidos, todas as peças são já fornecidas através dos canais logísticos definidos e processadas na linha de produção. Cada detalhe é analisado ao pormenor, desde a homologação dos equipamentos às ferramentas industriais mais recentes, bem como a sua integração digital nos sistemas existentes.

Paralelamente, os testes do sistema produtivo ajudam a identificar oportunidades adicionais de otimização. Nos próximos meses, o foco estará precisamente no aperfeiçoamento dos processos, com base nos dados recolhidos durante esta fase inicial.

A preparação envolve também a qualificação da força de trabalho. Os colaboradores começaram por receber formação com recurso à realidade aumentada e passam agora para o treino direto nas novas instalações e maquinaria. A marca acredita que esta colaboração transversal entre as diferentes áreas de produção será determinante para uma transição fluida para a produção em série.

Com o arranque previsto para o segundo semestre de 2026, a produção do novo BMW i3 aproxima-se assim de uma etapa crucial, enquanto a fabricante alemã reforça a sua capacidade industrial e tecnológica para responder às exigências da próxima geração de veículos elétricos.

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