Produção automóvel em Portugal cresce 2,7% em 2025 apesar de forte quebra em dezembro

As fábricas nacionais produziram mais de 341 mil veículos ao longo de 2025, reforçando o papel de Portugal como país produtor e exportador, num ano marcado por um abrandamento significativo no último mês.

A produção de viaturas automóveis em Portugal registou um crescimento de 2,7 por cento em 2025 face ao ano anterior, totalizando 341.361 unidades saídas das linhas de montagem nacionais. Os dados divulgados pela ACAP – Associação Automóvel de Portugal confirmam um desempenho global positivo do sector, ainda que marcado por um recuo expressivo no mês de dezembro, período em que a produção caiu 16,8 por cento em termos homólogos.

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Segundo o comunicado da associação, em dezembro de 2025 foram produzidos 21.079 veículos em Portugal, menos 4.245 unidades do que no mesmo mês de 2024. A quebra foi transversal aos principais segmentos, com os ligeiros de passageiros a registarem a maior descida percentual, enquanto os veículos pesados contrariaram a tendência, apresentando um crescimento relevante.

No acumulado do ano, os ligeiros de passageiros lideraram a produção nacional com 269.468 unidades, o que representa um aumento de 3,3 por cento face a 2024. Já os ligeiros de mercadorias totalizaram 68.809 unidades, praticamente em linha com o ano anterior, com uma variação positiva marginal de 0,2 por cento. O segmento dos veículos pesados, embora residual em volume, destacou-se pela evolução mais expressiva, com 3.084 unidades produzidas e um crescimento de 5,2 por cento em termos anuais.

A informação estatística relativa a 2025 volta a sublinhar a forte vocação exportadora da indústria automóvel instalada em Portugal. De acordo com a ACAP, 97,8 por cento dos veículos fabricados no país tiveram como destino os mercados externos, contribuindo de forma significativa para o saldo positivo da balança comercial portuguesa.

A Europa manteve-se como o principal destino das exportações de veículos fabricados em território nacional, absorvendo 88 por cento do total. A Alemanha liderou o ranking dos mercados de destino, com 19,1 por cento, seguida por Itália, Turquia, França e Espanha.

Fora do espaço europeu, África surge como a segunda maior região de destino, com 4,3 por cento das exportações, destacando-se Marrocos, enquanto o continente americano representou 2,8 por cento do total.

No que diz respeito à montagem de veículos automóveis pesados, dezembro de 2025 registou um aumento de 11,8 por cento face ao mesmo mês do ano anterior, com 38 unidades montadas. No entanto, o balanço anual revelou uma contração igualmente de 11,8 por cento, com um total de 285 veículos montados ao longo de 2025, todos eles destinados ao transporte de passageiros. Deste total, 94,4 por cento foram exportados, tendo a Alemanha e o Reino Unido sido os únicos mercados de destino.

Os números agora conhecidos confirmam a resiliência da indústria automóvel nacional num contexto económico exigente e reforçam a importância estratégica do sector para a economia portuguesa, particularmente através do seu forte contributo para as exportações e para a criação de valor industrial ao longo da cadeia produtiva.

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