Renault lança plano estratégico “futuREady” e prepara ofensiva global com 36 novos modelos

O Grupo Renault apresentou o futuREady, o seu novo plano estratégico que pretende consolidar o crescimento alcançado com o programa Renaulution e preparar a empresa para um cenário automóvel cada vez mais competitivo.

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A estratégia prevê o lançamento de 36 novos modelos até 2030, uma forte aceleração na eletrificação e metas financeiras que incluem uma margem operacional entre 5% e 7% e um fluxo de caixa anual superior a 1,5 mil milhões de euros.

Novo ciclo estratégico após o plano Renaulution

Depois do plano Renaulution, lançado em 2021, o Grupo Renault procura agora transformar os resultados alcançados num sistema de crescimento sustentável a longo prazo. A nova estratégia, denominada futuREady, pretende posicionar a empresa como fabricante automóvel europeu de referência a nível global, combinando expansão internacional, inovação tecnológica e maior eficiência operacional.

Segundo François Provost, CEO do Grupo Renault, o plano foi desenvolvido ao longo dos últimos meses para reforçar a capacidade da empresa de responder a um mercado automóvel cada vez mais volátil e competitivo. A estratégia baseia-se em quatro pilares principais: crescimento e produto, inovação tecnológica, excelência operacional e confiança nas parcerias.

François Provost, CEO do Grupo Renault

Ofensiva de produtos e eletrificação acelerada

O produto continua a ser o centro da estratégia. O grupo prevê 36 novos lançamentos até 2030, incluindo uma nova geração de veículos elétricos e uma expansão da oferta internacional. Apenas na Europa estão previstos 22 novos modelos, dos quais 16 serão totalmente elétricos, enquanto 14 modelos serão direcionados para mercados internacionais.

A marca Renault pretende reforçar a sua presença no continente europeu e acelerar a eletrificação da gama, com o objetivo de atingir 100% de vendas elétricas na Europa até 2030, enquanto metade das vendas globais deverão ocorrer fora do continente.

A Dacia continuará a apostar numa estratégia centrada no valor, com maior eletrificação da gama e entrada mais forte no segmento C, enquanto a Alpine prossegue a sua expansão com novos modelos desportivos elétricos, incluindo a próxima geração do icónico A110.

Nova plataforma elétrica e foco na tecnologia

A estratégia tecnológica do grupo inclui o desenvolvimento da nova plataforma elétrica RGEV Medium 2.0, destinada a modelos dos segmentos B+ a D. Esta arquitetura utilizará tecnologia de 800 volts, permitindo carregamentos ultrarrápidos em cerca de 10 minutos e autonomias que poderão atingir 750 km em modo elétrico.

A plataforma será também a base para uma nova geração de veículos definidos por software (SDV), com atualizações remotas e integração avançada de inteligência artificial, preparando a evolução para automóveis cada vez mais digitais e conectados.

Eficiência industrial e expansão internacional

Outro objetivo do plano passa por aumentar a eficiência industrial e reduzir custos. O Grupo Renault pretende reduzir os custos de produção através de digitalização, inteligência artificial e utilização de robótica avançada, além de acelerar os ciclos de desenvolvimento de novos veículos para cerca de dois anos.

A estratégia inclui também uma expansão internacional mais seletiva, com foco em mercados de crescimento como Índia, América do Sul e Coreia do Sul. Em paralelo, o grupo continuará a desenvolver parcerias industriais e prevê produzir mais de 300 mil veículos por ano para outros fabricantes até 2030, incluindo Nissan, Mitsubishi, Volvo Trucks, Geely e Ford.

Com o plano futuREady, o Grupo Renault pretende consolidar a transformação iniciada nos últimos anos e reforçar a sua posição na indústria automóvel global, apostando numa combinação de inovação tecnológica, expansão internacional e eficiência operacional.

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