Tesla Model 3 lidera maio, Peugeot 2008 mantém liderança anual e mercado português vive mudança histórica

O mercado automóvel português continua a crescer, mas a verdadeira transformação está a acontecer dentro das tabelas de vendas. Os dados das matrículas de janeiro a maio de 2026 revelam uma mudança profunda nas preferências dos consumidores, com a ascensão dos elétricos, o crescimento acelerado de novos modelos e a queda de algumas das referências tradicionais do mercado. O Tesla Model 3 foi o automóvel mais vendido em maio, enquanto o Peugeot 2008 mantém a liderança acumulada do ano.

Os números divulgados pela ACAP mostram um mercado em plena reorganização. Se em anos anteriores os modelos urbanos a gasolina e os SUV compactos dominavam sem contestação, os primeiros cinco meses de 2026 revelam uma realidade muito mais diversificada, onde elétricos, híbridos e novos produtos estão a alterar a hierarquia tradicional.

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Tesla Model 3 domina maio

A maior surpresa do mês de maio foi protagonizada pelo renascimento do Tesla Model 3. Com 1.047 unidades matriculadas, o elétrico norte-americano foi o automóvel mais vendido em Portugal durante o mês, alcançando uma quota de mercado de 4,17% entre os ligeiros de passageiros. O resultado é particularmente impressionante quando comparado com as apenas 61 unidades registadas em maio de 2025.

Logo atrás surge o Citroën C3, com 809 unidades, seguido pelo Peugeot 2008 (669), Dacia Duster (605), Renault Captur (503) e Peugeot 208 (497).

Peugeot 2008 continua líder do ano

Apesar do domínio mensal do modelo da Tesla, o Peugeot 2008 mantém-se como o modelo mais vendido em Portugal no acumulado de janeiro a maio. O SUV francês soma 3.897 matrículas e lidera confortavelmente o mercado nacional.

O pódio anual é completado pelo Peugeot 208, com 3.068 unidades, e pelo Citroën C3, que regista 2.944 matrículas num TOP 3 totalmente Stellantis. Logo atrás surgem o Tesla Model 3 (2.484), Dacia Sandero (2.275) e Dacia Duster (2.208).

Os modelos que mais cresceram em 2026

Entre os 50 automóveis mais vendidos do país, vários modelos registam crescimentos impressionantes.

O destaque absoluto pertence ao Citroën C3 Aircross, que salta de apenas 259 unidades para 1.655 matrículas, registando uma subida superior a 539%. O SUV francês beneficia claramente da renovação da gama e da crescente procura por modelos familiares acessíveis.

Também o MG3 apresenta uma evolução extraordinária, passando de 343 para 1.031 unidades (+200%), confirmando a crescente afirmação da marca chinesa em Portugal.

Outros destaques incluem:

Modelo	Jan-Mai 2025	Jan-Mai 2026	Variação
Citroën C3 Aircross	259	1.655	+539%
MG3	343	1.031	+201%
Tesla Model Y	827	1.894	+129%
MG ZS	480	1.275	+166%
Toyota C-HR	606	1.078	+78%
Hyundai i20	830	1.421	+71%
Mercedes-Benz GLC	295	706	+139%
Skoda Fabia	282	781	+177%

As maiores quedas do mercado

Mas nem todos os modelos estão a beneficiar da evolução do mercado. Algumas referências tradicionais registam perdas significativas.

O Renault Clio é um dos casos mais expressivos. O utilitário francês passa de 3.511 unidades para 1.975, registando uma quebra de cerca de 44%.

Entre as maiores descidas destacam-se:

Modelo	Jan-Mai 2025	Jan-Mai 2026	Variação
Renault Clio	3.511	1.975	-43,8%
Dacia Sandero	3.112	2.275	-26,9%
Nissan Juke	2.299	1.797	-21,8%
Renault Captur	2.250	1.761	-21,7%
Peugeot 308	1.969	1.319	-33,0%
Dacia Jogger	1.136	807	-29,0%

Os elétricos ganham protagonismo

Outra das conclusões mais relevantes da análise é o reforço da presença dos veículos elétricos entre os modelos mais vendidos.

Além do Tesla Model 3, que já ocupa o quarto lugar anual, o Tesla Model Y surge na 12.ª posição, enquanto o Volvo EX30 se aproxima do Top 30. O crescimento do MG ZS e dos novos modelos da marca demonstra igualmente o impacto crescente das marcas chinesas no mercado nacional.

Top 10 dos modelos mais vendidos em Portugal (Janeiro-Maio 2026)

Posição	Modelo	Unidades
1	Peugeot 2008	3.897
2	Peugeot 208	3.068
3	Citroën C3	2.944
4	Tesla Model 3	2.484
5	Dacia Sandero	2.275
6	Dacia Duster	2.208
7	Toyota Yaris Cross	2.076
8	Seat Ibiza	2.039
9	Mercedes-Benz Classe A	2.003
10	Opel Corsa	1.979

Mais do que uma simples tabela de vendas, os números de 2026 mostram um mercado em transição. Os elétricos ganham terreno, as marcas chinesas consolidam-se e alguns dos modelos tradicionalmente dominantes enfrentam uma concorrência cada vez mais intensa.

O segundo semestre será decisivo para perceber se o Peugeot 2008 conseguirá manter a liderança anual.

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