Zeekr prepara entrada na Polónia com cinco modelos e Salvador Caetano assume distribuição com a AutoWallis

A Zeekr vai reforçar a sua expansão europeia com a entrada na Polónia, prevista para o último trimestre de 2026. A marca do Geely Auto Group pretende iniciar atividade com uma gama de cinco modelos — 001, X, 7X, 9X e 7GT — enquanto a distribuição ficará a cargo de uma parceria entre o português Grupo Salvador Caetano e a AutoWallis. A escolha coloca a Zeekr num dos maiores mercados automóveis da Europa Central e de Leste, onde as matrículas de elétricos cresceram 20% no primeiro semestre deste ano.
A operação polaca representa mais uma etapa na expansão europeia da Zeekr, fundada em 2021 e integrada no Geely Auto Group. A estratégia passa por entrar no país já com uma oferta relativamente ampla, evitando uma implementação inicial limitada a apenas um ou dois produtos.
A gama anunciada inclui Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 9X e Zeekr 7GT, cobrindo diferentes segmentos do mercado premium. A marca coloca tecnologia, autonomia, desempenho e capacidade de carregamento entre os principais elementos de diferenciação dos seus produtos, alguns dos quais ultrapassam os 600 quilómetros de autonomia homologada em ciclo WLTP.
Cinco modelos desde o arranque
A dimensão da gama escolhida para o lançamento revela a importância atribuída ao mercado polaco. Em vez de testar a procura através de uma oferta reduzida, a Zeekr pretende estabelecer desde o início uma presença que atravesse diferentes formatos e posicionamentos.
Entre os argumentos técnicos mais relevantes encontra-se a velocidade de carregamento das gerações mais recentes. Segundo os dados apresentados, o Zeekr 7X pode recuperar dos 10 aos 80% da bateria em 10 minutos quando ligado a um carregador DC de 480 kW, enquanto o 7GT necessita de 13 minutos para realizar a mesma operação nas condições especificadas.
Naturalmente, estes valores dependem não apenas da capacidade do próprio automóvel, mas também da disponibilidade de infraestrutura capaz de fornecer potências desta ordem, algo que continuará a ser determinante para transformar as capacidades teóricas das novas arquiteturas elétricas numa vantagem efetiva para os utilizadores.
Salvador Caetano e AutoWallis assumem distribuição
A distribuição grossista na Polónia será assegurada conjuntamente pelo Grupo Salvador Caetano e pela AutoWallis, empresas que trabalham em parceria desde 2022 e que entretanto alargaram a colaboração a várias marcas e mercados da Europa Central e de Leste.
A estrutura não ficará limitada à importação dos automóveis. Os dois grupos vão preparar a rede local de distribuição, retalho e pós-venda, uma componente particularmente importante para uma marca relativamente recente que entra num mercado onde os fabricantes europeus tradicionais dispõem de redes comerciais estabelecidas há décadas.
A Salvador Caetano acrescenta a esta operação a experiência internacional acumulada na distribuição automóvel, enquanto a AutoWallis contribui com implantação direta na região. O grupo está presente em 17 países da Europa Central e de Leste e já desenvolve atividade no mercado polaco.
Polónia cresce e elétricos avançam 20%
A escolha da Polónia tem igualmente uma justificação de escala. O país representa cerca de 8% do parque de automóveis ligeiros de passageiros da União Europeia, sendo um dos mercados mais relevantes da Europa Central e de Leste.
Os números de 2026 mostram também uma evolução favorável das vendas. No primeiro semestre, o mercado polaco de automóveis novos cresceu 9,4%, enquanto as matrículas de veículos ligeiros de passageiros exclusivamente elétricos aumentaram 20% em relação ao mesmo período de 2025, segundo dados da ACEA citados no documento.
É neste crescimento da eletrificação que a Zeekr procura encontrar espaço. A entrada de novos fabricantes asiáticos está a aumentar a concorrência no mercado europeu, não apenas entre os modelos de volume, mas também numa faixa premium tradicionalmente dominada por marcas alemãs e por outros fabricantes europeus.
Para a Zeekr, isso significa que autonomia ou potência de carregamento, isoladamente, dificilmente serão suficientes. Construir notoriedade, desenvolver uma rede comercial e assegurar assistência pós-venda serão fatores igualmente importantes para conquistar clientes num mercado novo.
Salvador Caetano amplia presença internacional
A operação também reforça o peso internacional do Grupo Salvador Caetano enquanto distribuidor de marcas automóveis. Fundado em 1946 e com sede em Portugal, o grupo está atualmente presente em 45 países e três continentes, emprega mais de 9.000 pessoas e desenvolve atividade em áreas que vão da indústria automóvel e de autocarros à distribuição, retalho, mobilidade e pós-venda. Em 2025, as mais de 100 empresas do grupo registaram um volume de negócios agregado próximo dos cinco mil milhões de euros.
A AutoWallis, por sua vez, já representa ou distribui um conjunto muito diversificado de fabricantes na Europa Central e de Leste, incluindo várias marcas chinesas, o que lhe proporciona experiência direta na introdução de novos operadores nestes mercados.
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