Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Alpine antecipa o futuro do A110 com protótipo elétrico que estreia em Goodwood
- Redação Europa
- há 1 hora
- 3 min de leitura
Marca francesa revela o A110 Future, protótipo que antecipa a terceira geração do seu icónico desportivo. O modelo será um dos grandes destaques do Goodwood Festival of Speed e servirá como laboratório para a futura plataforma elétrica da Alpine.
A Alpine revelou oficialmente o A110 Future, o protótipo que antecipa a terceira geração do emblemático A110 e que fará a sua estreia dinâmica no Goodwood Festival of Speed, entre os dias 9 e 12 de julho, em Inglaterra. Mais do que um exercício de design, o modelo assume-se como uma plataforma de desenvolvimento das tecnologias que irão equipar o futuro desportivo da marca, assinalando uma nova etapa na evolução daquele que é um dos nomes mais icónicos da indústria automóvel francesa.
O A110 Future representa uma mudança significativa na história do modelo. A terceira geração será totalmente elétrica e assentará na nova Alpine Performance Platform (APP), uma arquitetura desenvolvida especificamente para veículos desportivos de elevadas prestações. Segundo a Alpine, o objetivo passa por preservar o ADN dinâmico que sempre caracterizou o A110, recorrendo a soluções técnicas que permitam oferecer níveis de desempenho e comportamento comparáveis — ou superiores — aos dos atuais desportivos equipados com motores de combustão.
Entre as principais características da nova plataforma destaca-se a construção integral em alumínio, concebida para reduzir peso e aumentar a rigidez estrutural. A distribuição das baterias foi igualmente pensada para manter uma repartição de massas próxima de 40/60 entre os eixos dianteiro e traseiro, procurando conservar o equilíbrio dinâmico característico do modelo. A tecnologia elétrica recorre ainda a uma arquitetura de 800 volts, baterias de elevada densidade energética com tecnologia cell-to-pack e um novo eixo traseiro elétrico integrado, composto por dois motores elétricos e inversor em carboneto de silício (SiC), desenvolvido para proporcionar respostas rápidas, elevado binário e maior eficiência.
A suspensão integralmente em alumínio, bem como os novos sistemas integrados de travagem e direção, fazem igualmente parte do conjunto tecnológico que está a ser validado através deste protótipo. O objetivo da marca é testar em condições reais as soluções que irão equipar a versão de produção da terceira geração do A110.
O Goodwood Festival of Speed será o palco escolhido para a primeira demonstração pública do A110 Future em movimento. Durante os quatro dias do evento, o protótipo realizará várias subidas à icónica rampa britânica, permitindo observar o comportamento daquele que será o primeiro desportivo elétrico desenvolvido de raiz pela Alpine.
A participação da marca francesa em Goodwood será também a mais abrangente da sua história. Para além do novo protótipo, estarão presentes modelos históricos que ilustram a evolução do A110 ao longo das últimas décadas, desde os automóveis que marcaram a era dourada dos ralis até aos mais recentes modelos eletrificados da marca. Entre eles estarão o A290, compacto desportivo elétrico, e o A390 GTS, fastback de cinco lugares e 470 cv, reforçando a estratégia de eletrificação que a Alpine tem vindo a implementar.
A componente desportiva terá igualmente um papel de destaque. A BWT Alpine Formula One Team marcará presença com os pilotos Pierre Gasly e Franco Colapinto, acompanhados pelos pilotos da Alpine Academy e pelos pilotos de reserva Nina Gademan, Paul Aron e Alex Dunne. O programa inclui sessões de autógrafos, conversas com os pilotos, simuladores de Fórmula 1 e diversas atividades destinadas ao público presente no festival.
A revelação do A110 Future representa um momento importante para a Alpine. O modelo simboliza a transição de um dos mais reconhecidos desportivos europeus para a era da eletrificação, demonstrando que a marca pretende manter o foco na leveza, na agilidade e no prazer de condução, mesmo recorrendo a uma motorização totalmente elétrica. O desafio passa agora por provar que um desportivo elétrico pode preservar o carácter que transformou o A110 numa referência entre os automóveis de condução mais purista.
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