Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.
BMW M2 Cup Iberia nasce como nova porta de entrada para o automobilismo de circuito
- Redação Europa
- 12 de fev.
- 2 min de leitura
A nova competição monomarca passa a integrar o Supercars Endurance já em 2026 e pretende afirmar-se como plataforma de formação para jovens pilotos e “gentleman drivers” na Península Ibérica.
A BMW M2 Cup Iberia foi oficialmente apresentada e passará a integrar a grelha do campeonato Supercars Endurance, que engloba o Iberian Supercars, o Campeonato de Portugal de Velocidade e o Supercars España. A nova competição monomarca será disputada na categoria de Turismos e utilizará o BMW M2 Racing, modelo desenvolvido pela BMW M Motorsport especificamente para troféus de marca e equipas clientes.
Produzido na Alemanha, o BMW M2 Racing debita 313 cv e atinge uma velocidade máxima de 270 km/h. O chassis incorpora suspensões e amortecedores derivados da tecnologia GT3 da BMW M Motorsport, enquanto o sistema de travagem foi desenvolvido pela M Sport, numa configuração pensada para garantir consistência e fiabilidade em contexto competitivo.
O acordo entre a Race Ready, promotora do Supercars Endurance, e a BMW Ibérica introduz assim um novo pelotão de viaturas no campeonato, aumentando a diversidade técnica da grelha.
A organização sublinha que esta taça pretende funcionar como um ponto de entrada acessível para pilotos que procuram iniciar carreira nas corridas de circuito, servindo também de etapa de progressão para categorias como o GT4.
Diogo Ferrão, diretor executivo da Race Ready, considera que a integração representa “uma evolução natural”, acrescentando que o modelo “conjuga performance e acessibilidade”, ao mesmo tempo que abre portas a novos participantes e reforça o programa competitivo do campeonato.
Também José Ramón Montoya, responsável da BMW M Motorsport na BMW Ibérica, destaca que a parceria reflete a convicção de que o sucesso em competição resulta da combinação entre talento e tecnologia, defendendo que a nova taça constitui “uma excelente plataforma para jovens pilotos e gentleman drivers ingressarem e evoluírem no automobilismo”. O calendário prevê 10 corridas distribuídas por cinco fins de semana, entre maio e dezembro, com transmissões em direto na DAZN Portugal e Espanha, além de streaming no canal oficial da Race Ready.
👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”
Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo
Comentários