BYD reforça ofensiva nos SUV compactos com ATTO 2 DM-i e nova versão elétrica Comfort

Marca chinesa lança em Portugal uma variante híbrida plug-in com autonomia combinada anunciada de 1000 km e um ATTO 2 100% elétrico com bateria de maior capacidade e carregamento mais rápido.

A ofensiva da BYD no segmento dos SUV compactos ganha novo fôlego em Portugal com a introdução do ATTO 2 DM-i, equipado com tecnologia híbrida plug-in, e da nova versão elétrica ATTO 2 Comfort. Os dois modelos chegam ao mercado nacional com propostas técnicas distintas, mas assentes num denominador comum: aumento de autonomia e reforço da eficiência energética.

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Híbrido plug-in com foco na autonomia alargada

O novo BYD ATTO 2 DM-i utiliza a tecnologia Super Híbrida Plug-in com sistema Dual Mode, combinando propulsão elétrica e motor térmico. Segundo os dados divulgados, a autonomia combinada em ciclo WLTP pode atingir até 1000 quilómetros, enquanto o consumo combinado anunciado é de 1,8 l/100 km.

Em modo exclusivamente elétrico, a versão disponível em Portugal — Boost — integra uma bateria de 18 kWh, permitindo uma autonomia até 90 km (WLTP). A potência máxima combinada do sistema é de 212 cv (156 kW).

Esteticamente, o ATTO 2 DM-i distingue-se pela grelha dianteira de maiores dimensões, novo elemento decorativo inferior no para-choques frontal e reposicionamento dos emblemas traseiros. A capacidade da bagageira é anunciada em 425 litros.

O modelo tem um preço base em Portugal a partir de 33.990 euros, aos quais acrescem despesas e eventuais opções.

ATTO 2 Comfort: mais bateria, mais alcance

A nova versão 100% elétrica ATTO 2 Comfort surge equipada com uma Blade Battery de 64,8 kWh de capacidade útil — um aumento aproximado de 20 kWh face às anteriores variantes elétricas do modelo.

Com esta configuração, a autonomia anunciada é de até 430 km em ciclo combinado WLTP e superior a 600 km em ciclo urbano.

O motor elétrico debita 150 kW e 310 Nm de binário, valores que a marca associa a um desempenho equivalente às restantes versões da gama.

Ao nível do carregamento, a potência máxima em corrente contínua (DC) atinge os 155 kW. A marca indica que é possível carregar dos 10% aos 80% em 25 minutos, ou dos 30% aos 80% em 19 minutos.

O preço de entrada para o ATTO 2 Comfort em Portugal é de 37.990 euros, também sujeito a despesas adicionais.

Garantia e posicionamento

Ambos os modelos incluem garantia de seis anos ou 150.000 quilómetros para o veículo e oito anos ou 250.000 quilómetros para a bateria.

Com estas duas propostas, a BYD reforça a sua presença num segmento altamente competitivo em Portugal, oferecendo alternativas distintas para quem privilegia a transição gradual para a eletrificação através do híbrido plug-in, ou a mobilidade exclusivamente elétrica com maior autonomia e tempos de carregamento mais curtos.

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