
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.










A Citroën anunciou oficialmente o regresso do lendário 2 CV, um dos automóveis mais icónicos da história europeia, agora reinterpretado para a era da mobilidade elétrica. Integrado no plano estratégico “FaSTLAne 2030” da Stellantis, o futuro modelo pretende recuperar a filosofia original de simplicidade, acessibilidade e liberdade de utilização que transformou o clássico francês num fenómeno global.
A Citroën confirmou oficialmente que irá trazer de volta o 2 CV, um dos modelos mais emblemáticos da indústria automóvel europeia e símbolo absoluto da democratização da mobilidade no pós-guerra.
O anúncio foi realizado no âmbito do novo plano estratégico “FaSTLAne 2030” da Stellantis e representa uma das decisões mais simbólicas da atual transformação da marca francesa.
Mais do que recuperar um nome histórico, a Citroën afirma que pretende reinterpretar o espírito original do 2 CV para responder aos desafios atuais da mobilidade urbana, eletrificação e acessibilidade.
Segundo a marca, o novo modelo não será um exercício de nostalgia retro, mas sim uma visão contemporânea daquilo que tornou o 2 CV original um fenómeno automóvel único: simplicidade inteligente, baixo custo de utilização, conforto, versatilidade e uma personalidade distinta.
Xavier Chardon, CEO da Citroën, descreve o projeto como “um desafio e uma responsabilidade imensos”, sublinhando o peso histórico associado ao modelo.

“Reinventar o 2 CV do futuro é um desafio e uma responsabilidade imensos. O 2 CV original nunca foi concebido para se tornar um ícone. Tornou-se um ícone porque oferecia mais liberdade às pessoas”,
afirmou o responsável máximo da marca francesa.
Chardon acrescenta ainda que o novo modelo procurará manter essa mesma filosofia adaptada à realidade atual da mobilidade elétrica.
“O novo 2 CV perpetuará esse espírito — não por nostalgia, mas reinventando a sua simplicidade e acessibilidade para o mundo de hoje. Elétrico. Essencial. Acessível. Humano.”
A Citroën pretende posicionar o futuro 2 CV como uma resposta direta às novas exigências urbanas e ambientais, numa altura em que várias cidades europeias avançam com restrições crescentes à circulação de veículos térmicos.
O modelo deverá integrar uma nova categoria de pequenos veículos elétricos acessíveis, segmento considerado estratégico para o futuro da mobilidade europeia e onde vários fabricantes procuram agora posicionar-se.
Segundo a marca, o projeto irá recuperar os princípios fundamentais que estiveram na origem do TPV — “Toute Petite Voiture” — conceito que deu origem ao 2 CV original no final da década de 1930.
O objetivo inicial do modelo histórico passava por criar um automóvel extremamente simples, económico e confortável, capaz de transportar famílias rurais francesas em estradas degradadas, consumindo pouco combustível e com manutenção reduzida.
Lançado oficialmente em 1948, o Citroën 2 CV acabaria por se tornar um dos automóveis mais influentes da história europeia, ultrapassando os cinco milhões de unidades produzidas ao longo de mais de quatro décadas.
A Citroën acredita que muitos dos valores que definiram o modelo continuam hoje particularmente relevantes.
“Pois a verdadeira inovação não consiste em acrescentar sempre mais, mas em melhorar a vida e concentrar-se no que realmente importa”, refere a marca no comunicado oficial.
O futuro modelo surge igualmente num momento em que a indústria automóvel enfrenta crescente pressão para desenvolver veículos elétricos mais compactos, leves e acessíveis, contrariando a tendência recente de aumento de peso, dimensão e preço dos automóveis elétricos.
A estratégia da Citroën parece alinhar-se com uma nova fase do mercado europeu, onde vários fabricantes começam a reconhecer a necessidade de veículos urbanos elétricos mais simples e financeiramente acessíveis.
Embora a marca ainda não tenha revelado detalhes técnicos concretos, o novo 2 CV deverá assumir uma abordagem focada na funcionalidade e racionalidade de utilização, mantendo ao mesmo tempo uma forte identidade visual.
Mais informações sobre o projeto serão reveladas oficialmente durante o Salão Automóvel de Paris, em outubro de 2026.
Até lá, a Citroën procura já reforçar o posicionamento da mobilidade elétrica acessível através do ë-C3, especialmente na variante de autonomia urbana, modelo que a marca considera uma primeira resposta prática às novas exigências da mobilidade citadina.
O regresso do 2 CV representa também uma tentativa de recuperar uma das ideias mais fortes da história da Citroën: a criação de automóveis simples, inteligentes e próximos das necessidades reais das pessoas.
Numa indústria cada vez mais tecnológica, digitalizada e complexa, a marca francesa aposta agora precisamente naquilo que transformou o 2 CV num símbolo automóvel intemporal: fazer mais com menos.
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