Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Citroën Saxo VTS celebra 30 anos como referência dos desportivos compactos
- Redação Europa
- 30 de abr.
- 2 min de leitura
Lançado em 1996, o pequeno modelo francês destacou-se pela leveza, equilíbrio e eficácia dinâmica, tornando-se um dos ícones mais marcantes da sua geração e uma escola para novos pilotos
A Citroën assinala os 30 anos do Saxo VTS, um dos modelos mais emblemáticos do segmento dos desportivos compactos dos anos 90. Lançado em 1996, o modelo rapidamente ganhou notoriedade pela combinação de baixo peso, motor enérgico e comportamento dinâmico apurado, posicionando-se como uma proposta acessível para quem procurava desempenho e prazer de condução.
Equipado com um motor 1.6 de 16 válvulas com 120 cv e pesando apenas 935 kg, o Saxo VTS apresentava uma relação peso-potência competitiva para a época. Mais do que os números, era o equilíbrio do chassis que marcava a diferença: direção precisa, comportamento ágil e uma traseira viva que contribuía para uma condução envolvente, especialmente em percursos sinuosos. Discreto na aparência, distinguia-se por detalhes subtis, escondendo uma vocação claramente desportiva.
O modelo herdou o legado do AX GTi e rapidamente se afirmou também em competição. Utilizado em disciplinas como ralis, rallycross e corridas de circuito, esteve na base de várias fórmulas monomarca promovidas pela Citroën, funcionando como plataforma de entrada no desporto automóvel. Foi neste contexto que vários pilotos deram os primeiros passos, incluindo nomes que mais tarde alcançariam projeção internacional.
Produzido até 2003, o Saxo VTS mantém hoje um estatuto de culto entre entusiastas e colecionadores. A sua longevidade nas competições amadoras e a crescente procura por exemplares bem conservados refletem o impacto duradouro de um modelo que conciliou desempenho, simplicidade e acessibilidade — características cada vez mais raras no panorama automóvel atual.
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