Coletta celebra época histórica da Ferrari no Endurance e aponta 2025 como novo ponto de partida

Antonello Coletta, diretor global de Endurance e Corse Clienti

Com títulos mundiais no WEC, três vitórias consecutivas em Le Mans e um ano de referência também nas GT, o responsável máximo pelo programa de resistência da marca de Maranello sublinha o papel do trabalho de equipa e recusa qualquer ideia de ciclo fechado.

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A temporada de 2025 ficará registada como uma das mais marcantes da história moderna da Ferrari no desporto de resistência. A marca italiana conquistou os títulos mundiais de Construtores e Pilotos no FIA World Endurance Championship (WEC), venceu pela terceira vez consecutiva as 24 Horas de Le Mans com o protótipo 499P e somou ainda triunfos relevantes nas categorias GT, incluindo a vitória mais recente no Grande Prémio de Macau. Para Antonello Coletta, diretor global de Endurance e Corse Clienti, estes feitos não representam um ponto final, mas sim o início de uma nova etapa.

“Estamos a reescrever a história moderna da Ferrari”, afirma. A marca não vencia à geral em Le Mans desde 1965, nem conquistava um título mundial de construtores desde 1972. Em 2025, James Calado, Alessandro Pier Guidi e Antonio Giovinazzi tornaram-se campeões do mundo ao volante de um Ferrari, com dois pilotos italianos no topo da classificação. “É algo extraordinário, mas para nós é apenas um ponto de partida”, sublinha.

O valor do trabalho coletivo

Questionado sobre o segredo de uma época tão dominante, Coletta resume-o a uma palavra: equipa. Para o responsável, o sucesso não pertence a um nome, mas ao conjunto de todos os elementos envolvidos no projeto. O melhor exemplo é o facto de, ao longo de três anos, os nove pilotos Ferrari no WEC terem vencido Le Mans, um resultado que, segundo Coletta, espelha a harmonia e o esforço coletivo.

Apesar dos títulos, a ideia de estagnação é rejeitada: “Temos de viver com a consciência de que podemos sempre fazer melhor. Manter este nível é uma responsabilidade diária”.

A festa da Ferrari em casa

De projeto ambicioso a realidade

O programa de resistência da Ferrari recebeu luz verde há apenas cinco anos. Desde então, a marca somou três vitórias em Le Mans e um campeonato do mundo. “Se alguém me tivesse dito que este seria o nosso percurso, provavelmente não teria acreditado”, admite Coletta, reconhecendo que o avanço técnico registado durante o inverno de 2024 para 2025 foi decisivo para a competitividade demonstrada esta época.

A Ferrari venceu metade das provas do calendário e colocou três equipas no pódio do campeonato de pilotos. “Sem falsa modéstia, fomos a melhor equipa deste ano”, afirma.

Liderança e resultados também nas GT

Coletta destaca ainda o papel do presidente da Ferrari, presença constante ao longo do projeto, a quem atribui uma influência determinante na cultura interna da equipa.

No campeonato GT do WEC, a Ferrari esteve na luta pelo título até à última corrida, no Bahrain, terminando em segundo lugar. Alessio Rovera destacou-se como um dos principais nomes da categoria, enquanto o 296 GT3 Evo, que se estreia em 2026, surge como peça central da próxima fase. O modelo recebeu um kit de evolução que promete melhorias claras em fiabilidade e desempenho, fruto da experiência acumulada em pista.

A festa da Ferrari em casa

Um ciclo que se renova

Depois de um ano histórico, a Ferrari encara 2026 com a ambição de manter a fasquia elevada. Para Coletta, o sucesso recente não serve para descanso, mas para reforçar a exigência interna: a época de 2025 ficará para a história, mas o desafio passa agora por continuar a elevar o patamar num contexto cada vez mais competitivo no endurance mundial.

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