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Diego Ruiloba vence em Lanzarote por 0,1 segundos e assina o final mais apertado da história dos ralis na Espanha

10 de ago.
4 min de leitura
Diego Ruiloba vence em Lanzarote por 0,1 segundos e assina o final mais apertado da história dos ralis na Espanha

Diego Ruiloba e Ángel Vela levaram o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale à vitória no Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes depois de uma recuperação decidida apenas na última classificativa. A diferença final para Pepe López e David Vázquez foi de uma décima de segundo, a menor alguma vez registada na história do Supercampeonato de España de Rallyes.


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O XXVIII Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife dificilmente poderia ter tido uma estreia mais emocionante no calendário do S-CER. Depois de dois dias de competição em Lanzarote, Diego Ruiloba e Ángel Vela venceram por apenas 0,1 segundos, protagonizando o desfecho mais equilibrado desde a criação do campeonato misto promovido pela Real Federación Española de Automovilismo.


A vitória teve ainda um significado particular para a Lancia Corse España, já que colocou pela primeira vez o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no grupo de automóveis vencedores do S-CER. Para Ruiloba e Vela, vice-campeões em 2024, foi também o primeiro triunfo da temporada de 2026.


Problemas na sexta-feira obrigaram Ruiloba a recuperar

O resultado final ganhou contornos ainda mais relevantes devido ao início complicado da dupla asturiana. Problemas de potência durante a tarde de sexta-feira fizeram Ruiloba perder tempo e obrigaram-no a iniciar uma recuperação que se prolongaria até aos últimos quilómetros da prova.


Do outro lado estava Pepe López, acompanhado por David Vázquez no Hyundai i20 N Rally2 Step2. A dupla assumiu a liderança a partir da segunda classificativa e conseguiu mantê-la durante praticamente todo o rali.


Mas a diferença foi sendo reduzida e tudo ficou em aberto para a derradeira especial, os 7,13 quilómetros de Baleària – Tinajo.


Foi precisamente aí que Ruiloba completou a recuperação. O piloto conseguiu retirar o tempo necessário ao rival e terminou o rali com apenas uma décima de segundo de vantagem.


Além da vitória absoluta, Ruiloba e Vela foram também os mais rápidos no TC Plus, retirando o máximo possível em termos desportivos da passagem do S-CER por Lanzarote.


Diego Ruiloba vence em Lanzarote por 0,1 segundos e assina o final mais apertado da história dos ralis na Espanha

Pepe López perde liderança no momento decisivo

Para Pepe López e David Vázquez, o resultado teve o sabor amargo de uma vitória perdida praticamente sobre a linha de chegada. Depois de liderarem desde a segunda classificativa, terminaram a apenas 0,1 segundos do Lancia.


Apesar disso, os pontos conquistados têm importância para as contas do campeonato. O resultado coloca López na quarta posição do S-CER, duas posições atrás de Ruiloba.


A enorme diferença entre os dois primeiros contrasta com o espaço aberto para os restantes classificados. Yeray Lemes e Aitor Cambeiro, num Citroën C3 Rally2, completaram o pódio a 39,7 segundos do vencedor.


Lemes foi também o melhor representante das várias equipas das Canárias presentes na prova, regressando às competições em terra depois de não disputar uma prova nesta superfície desde o verão de 2024.


Sergi Pérez termina em quarto e Fariña repete quinto lugar

A quarta posição pertenceu a Sergi Pérez e Axel Coronado, que levaram o Toyota GR Yaris Rally2 até ao final sem os problemas significativos que tinham condicionado outras participações. Terminaram a 2m07,6s dos vencedores.


Giovanni Fariña e Alejandro Rodríguez repetiram o quinto lugar conseguido no mês anterior em Vigo. A dupla do Rallye Team Spain, ao volante de um Hyundai i20 N Rally2, terminou a prova a 3m21,1s da liderança.


Atrás ficaram Ferran Jubany/Alejandro López, com o Škoda Fabia RS Rally2, enquanto Borja Pérez/Rubén Pérez concluíram na sétima posição com um Škoda Fabia R5.


Juan Carlos Quintana/Jonathan Hernández foram penalizados por dois furos consecutivos, enquanto José Luis García/Daniel Cué terminaram em nono com o Toyota GR Yaris Rally2, depois de enfrentarem dificuldades de aderência relacionadas com a posição na ordem de partida.


No Desafío Peugeot, Javier Sosa e Carlos Javier Fragiel conquistaram a vitória, recuperando do resultado menos conseguido no Rallye Ciudad de Utiel.


Classificação final — Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes

Pos.

Piloto / Navegador

Automóvel

Diferença

1.º

Diego Ruiloba / Ángel Vela

Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

Vencedores

2.º

Pepe López / David Vázquez

Hyundai i20 N Rally2 Step2

+0,1 s

3.º

Yeray Lemes / Aitor Cambeiro

Citroën C3 Rally2

+39,7 s

4.º

Sergi Pérez / Axel Coronado

Toyota GR Yaris Rally2

+2m07,6s

5.º

Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez

Hyundai i20 N Rally2

+3m21,1s

O resultado entra diretamente para a história do S-CER não apenas pela estreia vitoriosa do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, mas sobretudo pela forma como foi decidido. Depois de dezenas de quilómetros cronometrados, problemas mecânicos, mudanças de ritmo e uma recuperação até à última especial, apenas 0,1 segundos separaram vitória e segundo lugar.


Em Lanzarote, Ruiloba não precisou apenas de ser rápido. Precisou de recuperar até ao último quilómetro — e acabou por encontrar precisamente a décima de segundo que lhe faltava.


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