
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
há 2 dias



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.













Diego Ruiloba e Ángel Vela levaram o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale à vitória no Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes depois de uma recuperação decidida apenas na última classificativa. A diferença final para Pepe López e David Vázquez foi de uma décima de segundo, a menor alguma vez registada na história do Supercampeonato de España de Rallyes.
O XXVIII Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife dificilmente poderia ter tido uma estreia mais emocionante no calendário do S-CER. Depois de dois dias de competição em Lanzarote, Diego Ruiloba e Ángel Vela venceram por apenas 0,1 segundos, protagonizando o desfecho mais equilibrado desde a criação do campeonato misto promovido pela Real Federación Española de Automovilismo.
A vitória teve ainda um significado particular para a Lancia Corse España, já que colocou pela primeira vez o Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale no grupo de automóveis vencedores do S-CER. Para Ruiloba e Vela, vice-campeões em 2024, foi também o primeiro triunfo da temporada de 2026.
O resultado final ganhou contornos ainda mais relevantes devido ao início complicado da dupla asturiana. Problemas de potência durante a tarde de sexta-feira fizeram Ruiloba perder tempo e obrigaram-no a iniciar uma recuperação que se prolongaria até aos últimos quilómetros da prova.
Do outro lado estava Pepe López, acompanhado por David Vázquez no Hyundai i20 N Rally2 Step2. A dupla assumiu a liderança a partir da segunda classificativa e conseguiu mantê-la durante praticamente todo o rali.
Mas a diferença foi sendo reduzida e tudo ficou em aberto para a derradeira especial, os 7,13 quilómetros de Baleària – Tinajo.
Foi precisamente aí que Ruiloba completou a recuperação. O piloto conseguiu retirar o tempo necessário ao rival e terminou o rali com apenas uma décima de segundo de vantagem.
Além da vitória absoluta, Ruiloba e Vela foram também os mais rápidos no TC Plus, retirando o máximo possível em termos desportivos da passagem do S-CER por Lanzarote.

Para Pepe López e David Vázquez, o resultado teve o sabor amargo de uma vitória perdida praticamente sobre a linha de chegada. Depois de liderarem desde a segunda classificativa, terminaram a apenas 0,1 segundos do Lancia.
Apesar disso, os pontos conquistados têm importância para as contas do campeonato. O resultado coloca López na quarta posição do S-CER, duas posições atrás de Ruiloba.
A enorme diferença entre os dois primeiros contrasta com o espaço aberto para os restantes classificados. Yeray Lemes e Aitor Cambeiro, num Citroën C3 Rally2, completaram o pódio a 39,7 segundos do vencedor.
Lemes foi também o melhor representante das várias equipas das Canárias presentes na prova, regressando às competições em terra depois de não disputar uma prova nesta superfície desde o verão de 2024.
A quarta posição pertenceu a Sergi Pérez e Axel Coronado, que levaram o Toyota GR Yaris Rally2 até ao final sem os problemas significativos que tinham condicionado outras participações. Terminaram a 2m07,6s dos vencedores.
Giovanni Fariña e Alejandro Rodríguez repetiram o quinto lugar conseguido no mês anterior em Vigo. A dupla do Rallye Team Spain, ao volante de um Hyundai i20 N Rally2, terminou a prova a 3m21,1s da liderança.
Atrás ficaram Ferran Jubany/Alejandro López, com o Škoda Fabia RS Rally2, enquanto Borja Pérez/Rubén Pérez concluíram na sétima posição com um Škoda Fabia R5.
Juan Carlos Quintana/Jonathan Hernández foram penalizados por dois furos consecutivos, enquanto José Luis García/Daniel Cué terminaram em nono com o Toyota GR Yaris Rally2, depois de enfrentarem dificuldades de aderência relacionadas com a posição na ordem de partida.
No Desafío Peugeot, Javier Sosa e Carlos Javier Fragiel conquistaram a vitória, recuperando do resultado menos conseguido no Rallye Ciudad de Utiel.
Pos. | Piloto / Navegador | Automóvel | Diferença |
1.º | Diego Ruiloba / Ángel Vela | Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale | Vencedores |
2.º | Pepe López / David Vázquez | Hyundai i20 N Rally2 Step2 | +0,1 s |
3.º | Yeray Lemes / Aitor Cambeiro | Citroën C3 Rally2 | +39,7 s |
4.º | Sergi Pérez / Axel Coronado | Toyota GR Yaris Rally2 | +2m07,6s |
5.º | Giovanni Fariña / Alejandro Rodríguez | Hyundai i20 N Rally2 | +3m21,1s |
O resultado entra diretamente para a história do S-CER não apenas pela estreia vitoriosa do Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, mas sobretudo pela forma como foi decidido. Depois de dezenas de quilómetros cronometrados, problemas mecânicos, mudanças de ritmo e uma recuperação até à última especial, apenas 0,1 segundos separaram vitória e segundo lugar.
Em Lanzarote, Ruiloba não precisou apenas de ser rápido. Precisou de recuperar até ao último quilómetro — e acabou por encontrar precisamente a décima de segundo que lhe faltava.
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