Mercedes de Hamilton que dominou a Fórmula 1 em 2016 chega ao Museu do Caramulo
O Mercedes-AMG Petronas F1 W07 Hybrid, um dos monolugares mais dominadores da história da Fórmula 1, passa a integrar a exposição «Fórmula Mágica», no Museu do Caramulo, a partir de 14 de novembro. O automóvel utilizado por Lewis Hamilton na temporada de 2016, juntamente com o fato do piloto britânico, estará em exibição até 31 de dezembro, data em que termina a mostra, que já ultrapassou os 80 mil visitantes.
O Museu do Caramulo anunciou a chegada de um dos monolugares que marcaram a era híbrida da Fórmula 1. O Mercedes-AMG Petronas F1 W07 Hybrid, utilizado por Lewis Hamilton durante o Campeonato do Mundo de 2016, será apresentado ao público a partir de sábado, 14 de novembro, no âmbito da exposição «Fórmula Mágica».
O modelo ficou associado a uma das temporadas de maior domínio de uma equipa na história da competição. Em 21 Grandes Prémios disputados, a Mercedes conquistou 19 vitórias, garantindo o terceiro título consecutivo de Construtores e estabelecendo uma superioridade técnica que poucas equipas conseguiram alcançar.
Apesar desse domínio, a temporada ficou marcada por uma das disputas mais intensas entre companheiros de equipa. Lewis Hamilton venceu dez corridas, mas terminou o campeonato na segunda posição, apenas cinco pontos atrás de Nico Rosberg.
Um monolugar que venceu 19 das 21 corridas de 2016
Desenvolvido pela Mercedes para a terceira temporada da era dos motores híbridos turbo de 1,6 litros, o W07 Hybrid representou a evolução de uma arquitetura técnica que já tinha permitido à equipa conquistar os campeonatos de 2014 e 2015.
O monolugar utilizava uma unidade motriz V6 turbo associada a sistemas de recuperação de energia, combinando o motor de combustão com componentes elétricos destinados a melhorar a eficiência e o desempenho.
A integração entre a unidade motriz, a aerodinâmica e a gestão energética foi determinante para a competitividade da Mercedes ao longo da temporada.
Os resultados demonstram a dimensão desse domínio: a equipa venceu 19 dos 21 Grandes Prémios, o equivalente a aproximadamente 90,5% das corridas disputadas.
A superioridade do W07 não impediu, contudo, que o campeonato de pilotos fosse decidido apenas na última corrida, em Abu Dhabi.
Hamilton venceu mais corridas, mas Rosberg conquistou o título
A temporada de 2016 ficou marcada pela rivalidade entre Lewis Hamilton e Nico Rosberg, companheiros de equipa na Mercedes desde 2013.
Hamilton terminou o campeonato com dez vitórias, contra nove de Rosberg, mas o piloto alemão conseguiu uma maior regularidade ao longo da temporada.
O resultado final foi decidido no Grande Prémio de Abu Dhabi, onde Hamilton venceu a corrida, mas Rosberg terminou em segundo lugar, garantindo o seu primeiro título mundial.
A diferença final foi de apenas cinco pontos: 385 para Rosberg e 380 para Hamilton.
Poucos dias depois, Nico Rosberg surpreendeu a Fórmula 1 ao anunciar a retirada da competição, encerrando a carreira imediatamente após a conquista do campeonato.
O W07 Hybrid ficou, assim, associado não apenas ao domínio técnico da Mercedes, mas também a uma das disputas internas mais relevantes da história recente da modalidade.
Monolugar e fato de Hamilton em exposição até 31 de dezembro
A chegada do Mercedes-AMG F1 W07 Hybrid reforça o conjunto de automóveis históricos apresentados na exposição patente no Museu do Caramulo e no Caramulo Experience Center.
Além do monolugar, os visitantes poderão observar o fato utilizado por Lewis Hamilton, acrescentando uma componente diretamente associada ao piloto britânico.
A mostra reúne veículos ligados a diferentes períodos da Fórmula 1, peças originais e experiências interativas, permitindo acompanhar a evolução tecnológica e desportiva da competição.
Considerada pela organização a maior exposição dedicada à Fórmula 1 alguma vez realizada em Portugal, a "Fórmula Mágica" já recebeu mais de 80 mil visitantes.
A adesão do público levou o Museu do Caramulo a prolongar a exposição até 31 de dezembro de 2026, data que também assinalará o fim da presença do Mercedes W07 Hybrid.
Uma oportunidade para conhecer a engenharia da era híbrida
A presença do W07 Hybrid permite observar um dos automóveis que melhor representaram a primeira fase da regulamentação híbrida introduzida na Fórmula 1 em 2014.
Esta geração de monolugares marcou uma transformação profunda na engenharia da competição, com a introdução de unidades motrizes que combinavam motores turbo de pequena cilindrada, recuperação de energia e sistemas eletrónicos avançados de gestão de potência.
A Mercedes foi a principal referência técnica durante os primeiros anos desta regulamentação, conquistando sucessivamente os títulos de Construtores de 2014, 2015 e 2016.
O W07 constitui um exemplo particularmente relevante dessa fase, tanto pelo desempenho alcançado como pela intensidade da disputa entre os seus dois pilotos.
Com a chegada do Mercedes-AMG Petronas F1 W07 Hybrid, o Museu do Caramulo acrescenta à "Fórmula Mágica" um dos automóveis mais bem-sucedidos da Fórmula 1 moderna, associado a uma temporada em que a Mercedes dominou as corridas, mas viu o título de pilotos ser decidido por uma diferença mínima.
A exposição permanece aberta até 31 de dezembro de 2026, sendo essa também a data-limite anunciada para observar o monolugar de Lewis Hamilton.
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