Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
1 de out.
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15 de set.
Dongfeng BOX falha nos testes Euro NCAP e expõe fragilidades na segurança
- Redação Europa
- 15 de out.
- 3 min de leitura
A crescente procura por veículos elétricos acessíveis na Europa tem trazido novos concorrentes ao mercado, mas nem todos cumprem os rigorosos padrões de segurança exigidos. O mais recente exemplo é o Dongfeng BOX, um pequeno hatchback elétrico do fabricante estatal chinês Dongfeng Motor Corporation, que obteve apenas três estrelas nos exigentes testes do Euro NCAP, revelando falhas estruturais preocupantes e um desempenho global abaixo da média.
Estrutura comprometida e falhas nos sistemas de segurança
Durante o teste de colisão frontal com barreira deformável móvel — projetado para simular um embate entre dois veículos — vários pontos de soldadura falharam na carroçaria do Dongfeng BOX. Esta falha comprometeu a integridade estrutural do veículo, aumentando o risco de deformação do habitáculo e reduzindo significativamente a proteção dos ocupantes em caso de acidente.
O modelo registou 69% em proteção de ocupantes adultos, um valor abaixo do esperado, sobretudo devido ao desempenho instável da estrutura. Após o impacto, o sistema automático de destrancamento das portas não funcionou corretamente, o que poderia dificultar a atuação das equipas de emergência.
Outros pontos críticos identificados incluem:
Airbag do volante com pressão insuficiente, permitindo o contacto direto da cabeça do condutor com o volante.
Risco acrescido de lesões nos membros inferiores devido ao desenho da estrutura do painel frontal.
Ausência de sistemas que evitem o impacto entre ocupantes da frente em caso de colisão lateral.
Lacuna face aos concorrentes
Apesar do aumento das opções de veículos elétricos económicos, o Dongfeng BOX demonstra estar longe dos padrões de segurança alcançados pelos rivais. Modelos de preço semelhante, como o BYD Dolphin Surf, Mini Cooper e, Renault 4 e Renault 5, conseguiram entre 4 e 5 estrelas nos mesmos testes, sublinhando a diferença significativa na proteção oferecida.
“A falha nos pontos de soldadura levanta sérias preocupações sobre o comportamento do BOX em acidentes a velocidades mais elevadas. Estes problemas devem ser resolvidos para que o modelo se aproxime dos concorrentes num segmento que está a crescer rapidamente”,
afirmou Dr. Aled Williams, gestor de programa do Euro NCAP.
Cadillac Optiq mostra que é possível fazer melhor
Em contraste com o desempenho dececionante da Dongfeng, o novo Cadillac Optiq — um SUV elétrico compacto que pretende rivalizar com Audi, BMW e Mercedes-Benz — obteve a pontuação máxima de cinco estrelas.
Categoria de proteção | Cadillac Optiq |
Ocupantes adultos | 83% |
Ocupantes crianças | 81% |
Utilizadores vulneráveis da estrada | 76% |
Sistemas de assistência | 74% |
O resultado demonstra que os fabricantes norte-americanos estão a alcançar (e em alguns casos a igualar) os padrões europeus, depois de um histórico de desempenhos fracos em anos anteriores.
Volkswagen mantém padrões elevados mas T-Cross desaponta
A mais recente ronda de testes incluiu também vários modelos do Grupo Volkswagen, com resultados globalmente positivos. O Audi Q3, o Škoda Octavia, o Volkswagen Golf e o ID.4 conquistaram as 5 estrelas Euro NCAP, confirmando a eficácia das suas soluções de segurança. Já o T-Cross, no entanto, ficou-se por 3 estrelas, revelando a necessidade de melhorias no seu desempenho.
Chery corrige falhas e sobe ao topo
Outro destaque foi a Chery, que respondeu rapidamente às falhas detetadas nos modelos Tiggo 7 e Tiggo 8 — cujo airbag de cortina traseiro não protegia adequadamente a cabeça das crianças em colisões laterais. Após uma reformulação do sistema, ambos os modelos obtiveram agora a classificação máxima de 5 estrelas.
“É encorajador ver fabricantes a responder rapidamente às nossas recomendações. Esta abordagem centrada na segurança é essencial para proteger os consumidores e elevar os padrões do mercado”, comentou o Dr. Aled Williams.
Classificações Euro NCAP — outubro 2025
Modelo | Classificação |
Audi Q3 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
BMW X3 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Cadillac Optiq | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Chery Tiggo 7 (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Chery Tiggo 8 (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Cupra Born (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Dongfeng BOX | ⭐⭐⭐ |
DS N°8 | ⭐⭐⭐⭐ |
EBRO s700 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
EBRO s800 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Hongqi EHS5 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
IM IM5 | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Mazda 6e | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
MG MGS6 EV | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Škoda Octavia (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Volkswagen Golf (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Volkswagen ID.4 (retestado) | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
Volkswagen T-Cross (retestado) | ⭐⭐⭐ |
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