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DS Automobiles leva nova ofensiva elétrica e identidade premium ao Salão Automóvel de Bruxelas 2026

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • 20 de dez. de 2025
  • 3 min de leitura
DS Automobiles leva nova ofensiva elétrica e identidade premium ao Salão Automóvel de Bruxelas 2026

Marca francesa marca presença no arranque do ano automóvel europeu com seis modelos em exposição, uma criação inédita apresentada pelo CEO e uma forte ligação entre produto de estrada e competição elétrica.


A DS Automobiles estará em destaque no Salão Automóvel de Bruxelas 2026, entre 9 e 18 de janeiro, com um stand de mais de 300 m² concebido para refletir a atual identidade da marca e a sua estratégia de transição energética. Distribuídos por um espaço redesenhado, inspirado em ambientes serenos e materiais de inspiração artesanal, estarão em exposição seis modelos, abrangendo propostas elétricas, híbridas e híbridas plug-in.


Na conferência de imprensa da marca agendada para 9 de janeiro, às 10h00, Xavier Peugeot, CEO da DS Automobiles, irá apresentar uma criação única, reforçando o posicionamento da marca no cruzamento entre design, tecnologia e exclusividade. A presença em Bruxelas assume, assim, um papel estratégico no início do calendário automóvel europeu.


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Um stand pensado como espaço de experiência

O espaço da DS Automobiles foi concebido para privilegiar o bem-estar e uma atmosfera tranquila, acolhendo visitantes num ambiente assumidamente premium. A marca destaca a introdução, pela primeira vez, de paredes em metal batido de tom champanhe, material que passa a assumir-se como assinatura visual e que também inspirou a linguagem gráfica associada aos mais recentes modelos N°8 e N°4.


A partir do lounge DS, os visitantes poderão conhecer toda a gama e recorrer ao DS Design Studio digital, uma ferramenta que permite configurar virtualmente os modelos da marca ao detalhe, reforçando a ligação entre cliente, produto e personalização.


Ligação direta à Fórmula E

A vertente desportiva e tecnológica estará representada pelo DS E-TENSE FE25, o monolugar elétrico de terceira geração utilizado pela equipa DS PENSKE no Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA. Pilotado pelo jovem talento Taylor Barnard, o modelo simboliza o envolvimento continuado da DS Automobiles na Fórmula E, competição onde a marca soma quatro títulos mundiais desde a sua entrada em 2015. Capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 1,82 segundos, o FE25 evidencia a transferência de conhecimento da competição para os modelos de produção.


Gama em exposição: do urbano elétrico ao novo topo de gama

Entre os modelos de estrada, o DS 3 E-TENSE DS Performance Line representa a proposta urbana 100% elétrica, com 156 cv, exibida em Bruxelas numa edição que reforça a ligação estética ao departamento de competição da marca.


O DS N°4 E-TENSE, por sua vez, posiciona-se no segmento dos compactos premium com uma autonomia anunciada de 450 km e 213 cv, complementado por soluções específicas para utilização elétrica. A gama N°4 inclui ainda versões híbrida e híbrida plug-in, refletindo a aposta multi-energia da DS.


No segmento SUV, o DS 7 Híbrido Plug-in 225 Étoile estará presente como proposta orientada para o conforto em viagens de longa distância, combinando eficiência elétrica com uma abordagem mais tradicional ao luxo interior.


O principal destaque do stand será, contudo, o DS N°8, novo porta-estandarte elétrico da marca. Este SUV coupé 100% elétrico apresenta uma autonomia até 750 km em ciclo combinado WLTP e mais de 500 km em autoestrada, valores sustentados por um cuidado trabalho aerodinâmico. Disponível com diferentes capacidades de bateria e versões de tração dianteira ou integral, o N°8 assume-se como a expressão mais avançada da estratégia elétrica da DS Automobiles.


Bruxelas como palco estratégico

Com esta presença, a DS Automobiles utiliza o Salão Automóvel de Bruxelas como montra para afirmar a sua identidade premium, a evolução do design e o compromisso com a eletrificação, num evento que volta a ganhar relevância no arranque do ano automóvel europeu.


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