
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
17 de jan.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



















Português liderou grande parte da prova e lutou até ao último minuto numa das edições mais disputadas da história da mítica corrida norte-americana.
António Félix da Costa esteve a escassos cinco segundos de conquistar uma vitória histórica nas 24 Horas de Daytona, terminando a edição de 2026 no segundo lugar da categoria LMP2, após uma corrida decidida apenas nos instantes finais. Ao volante do Oreca nº 43 da Inter Europol Competition, o piloto português protagonizou uma exibição de alto nível numa das provas mais exigentes e competitivas do calendário mundial de resistência.
Na sua terceira participação na clássica norte-americana, Félix da Costa partiu da pole position e integrou um quarteto que esteve sempre na discussão pela vitória, ao lado de Tom Dillmann, Bijoy Garg e Jeremy Clarke. O carro nº 43 liderou durante largos períodos da corrida, incluindo grande parte da noite, beneficiando de uma estratégia sólida, paragens eficazes e uma prestação irrepreensível de todos os pilotos.
A decisão chegou apenas ao amanhecer, quando a luta direta com o Oreca nº 4 da CrowdStrike Racing by APR se intensificou. Numa prova marcada por elevados níveis de competitividade, o desfecho acabou por sorrir à equipa rival, que venceu a LMP2 com uma margem mínima de 5,5 segundos — um resultado raro numa corrida de 24 horas e revelador do equilíbrio extremo desta edição.
“Foi uma corrida de loucos. Lutámos com todas as nossas forças e a equipa fez um trabalho excecional do início ao fim”, afirmou António Félix da Costa no final. “Ficar a cinco segundos da vitória numa prova de 24 horas é quase inacreditável. Queria muito ganhar, mas saio de cabeça erguida, com a sensação de que deixámos tudo na pista. Vou voltar.”

A vitória na LMP2 coube ao carro nº 4 da CrowdStrike Racing by APR, com George Kurtz, Toby Sowery, Alex Quinn e Malthe Jakobsen, enquanto o terceiro lugar foi também assegurado pela Inter Europol Competition, com o carro nº 343, pilotado por Nick Cassidy, Nolan Siegel, Georgios Kolovos e Jakub Śmiechowski, confirmando o forte desempenho da equipa polaca.
Na classificação absoluta, a vitória nas 24 Horas de Daytona 2026 foi conquistada pelo Porsche 963 nº 7, na categoria GTP, com Felipe Nasr, Julien Andlauer e Laurin Heinrich.
Concluída a prova em Daytona, António Félix da Costa segue agora para Miami, onde já no próximo fim de semana disputa a terceira ronda do Campeonato do Mundo de Fórmula E, mantendo um início de temporada marcado por elevado ritmo competitivo e ambição assumida.
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