Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Geely realiza na Europa ensaio inédito de duplo impacto lateral e supera exigências da Euro NCAP
- Redação Europa
- há 3 minutos
- 3 min de leitura
Fabricante submeteu o novo STARRAY EM-i a uma colisão lateral seguida de impacto contra um poste rígido, num teste realizado em França que excede os atuais protocolos da Euro NCAP. Objetivo foi avaliar a resistência estrutural, os sistemas de retenção e a proteção da bateria.
A Geely tornou-se na primeira fabricante automóvel a realizar na Europa um ensaio público de duplo impacto lateral que ultrapassa os requisitos atualmente previstos pelos protocolos da Euro NCAP. O teste foi realizado nas instalações da UTAC, em França, utilizando o novo SUV híbrido plug-in Geely STARRAY EM-i, num cenário concebido para reproduzir uma colisão em cadeia com um nível de severidade superior ao normalmente exigido nas avaliações de segurança.
Durante o ensaio, o veículo foi atingido lateralmente por uma barreira deformável móvel à velocidade de 60 km/h, sendo de seguida projetado contra um poste rígido colocado do lado oposto. Esta sequência de impactos permitiu avaliar simultaneamente a resistência estrutural do habitáculo, a eficácia dos airbags e pré-tensores dos cintos de segurança, bem como a proteção do sistema elétrico de alta tensão e da bateria.
Segundo a Geely, o veículo manteve a integridade estrutural da célula de sobrevivência, enquanto os sistemas de retenção foram ativados de forma adequada durante as duas fases da colisão. Após o impacto, o sistema automático eCall entrou imediatamente em funcionamento e as portas foram desbloqueadas para facilitar o acesso das equipas de emergência, elementos considerados relevantes na resposta pós-acidente.
O ensaio decorreu durante a conferência "Automotive Safety Tech Globalization & Innovation in the Smart Driving Era", organizada conjuntamente pelo CAERI e pela UTAC, entidade acreditada pela Euro NCAP. De acordo com a marca, a Geely foi a única fabricante automóvel convidada a realizar uma demonstração pública deste tipo durante o evento.
A iniciativa enquadra-se na estratégia da Geely para o desenvolvimento de sistemas avançados de segurança, atualmente suportados pela plataforma Comprehensive Safety System 2.0, que integra diferentes fontes de informação provenientes do veículo, da infraestrutura rodoviária, da cloud e de comunicações por satélite, recorrendo também a inteligência artificial para melhorar a prevenção de acidentes.
A marca refere igualmente que acumula atualmente mais de 80 classificações máximas de cinco estrelas em diferentes programas internacionais de avaliação da segurança automóvel, incluindo a Euro NCAP, C-NCAP, ANCAP, ASEAN NCAP e C-IASI. Destaca ainda a partilha de algumas patentes relacionadas com segurança passiva e proteção das baterias com outros intervenientes da indústria automóvel.
Em Portugal, a gama da Geely é atualmente composta pelos SUV eletrificados E5, totalmente elétrico, e STARRAY EM-i, híbrido plug-in, ambos distinguidos com cinco estrelas pela Euro NCAP.
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