Genesis entra no WEC com o GMR-001 Hypercar

Marca sul-coreana apresenta o seu primeiro protótipo de competição, desenvolvido para a categoria Hypercar, com ambições claras de afirmar presença no topo do endurance mundial.

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A Genesis revelou oficialmente o GMR-001 Hypercar, modelo que marcará a estreia da marca no FIA World Endurance Championship em 2026. Desenvolvido num calendário exigente, o novo protótipo simboliza a entrada da construtora sul-coreana no mais alto nível do desporto automóvel de resistência, numa aposta que combina engenharia, identidade de marca e ambição competitiva.

O GMR-001 nasce de uma colaboração entre o centro de design da Genesis e o reconhecido parceiro técnico ORECA, responsável pelo desenvolvimento do chassis segundo os regulamentos LMDh. O resultado é um hypercar que traduz a filosofia de design “Athletic Elegance” da marca para o universo da competição, com linhas fluídas e aerodinâmicas que mantêm uma ligação visual clara aos modelos de estrada.

Um dos elementos mais distintivos é a assinatura luminosa “Two-Line”, reinterpretada para as exigências da competição de resistência. Esta solução, validada em testes noturnos realizados no Autódromo Internacional do Algarve, reforça a identidade visual da marca mesmo em ambiente de corrida, onde a visibilidade é crítica.

Do ponto de vista técnico, o GMR-001 integra um motor V8 biturbo de 3,2 litros, derivado da experiência da Hyundai Motorsport no Campeonato do Mundo de Ralis (WRC). O desenvolvimento seguiu um plano intensivo, com a integração entre chassis e grupo motopropulsor concluída em agosto de 2025, dando início a um extenso programa de testes.

Ao longo dessa fase, o protótipo acumulou cerca de 25.000 quilómetros em diferentes circuitos, incluindo o Circuit Paul Ricard e condições variadas como pista molhada em Magny-Cours. Um dos motores atingiu perto de 9.000 quilómetros, um marco importante para validar a fiabilidade — um dos principais objetivos da equipa na temporada de estreia.

A Genesis Magma Racing assume uma abordagem pragmática para o seu primeiro ano: terminar corridas sem falhas, evitar problemas mecãnicos e, progressivamente, aproximar-se dos lugares cimeiros da categoria Hypercar.

Para além da componente técnica, o GMR-001 destaca-se também pela forte identidade visual. A decoração incorpora a bandeira da Coreia do Sul e elementos em hangul — o alfabeto coreano — incluindo a palavra “Magma”, reforçando a ligação cultural da marca às suas origens. Este detalhe torna a Genesis no primeiro construtor sul-coreano a competir no WEC, sublinhando o carácter histórico desta participação.

Com o GMR-001 Hypercar, a Genesis não só entra no universo do endurance, como estabelece uma base sólida para afirmar a sua capacidade tecnológica e competitiva num dos palcos mais exigentes do desporto automóvel mundial.

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