Rali Dakar regressa a Portugal em 2027 com partida no Algarve e mais de 7.800 quilómetros até Marraquexe
Portugal voltará a receber a partida do Rali Dakar em 2027, quase duas décadas depois de ter acolhido uma das edições históricas da competição. O arranque está marcado para 9 de janeiro, em Loulé/Faro, com o Estádio Algarve a receber as verificações técnicas e administrativas. A prova seguirá depois para Marrocos, onde terminará a 23 de janeiro, em Marraquexe, após um percurso de 7.824 quilómetros, dos quais 4.341 disputados contra o cronómetro.
O regresso do Dakar a Portugal foi confirmado oficialmente, colocando novamente o Algarve no calendário de uma das principais competições internacionais de todo-o-terreno. A edição de 2027 terá início em território português, com o prólogo e a primeira etapa especial, antes de atravessar o Mediterrâneo em direção a Marrocos.
A organização das etapas portuguesas ficará a cargo do Automóvel Club de Portugal (ACP), em articulação com a Amaury Sport Organisation (ASO), entidade responsável pela organização do Dakar.
A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK) congratulou-se com a decisão, destacando a importância do regresso da competição para o automobilismo nacional e para os pilotos portugueses.
Estádio Algarve recebe verificações a partir de 6 de janeiro
O programa oficial terá início antes da competição propriamente dita.
Entre 6 e 8 de janeiro de 2027, o Estádio Algarve será o centro das verificações técnicas e administrativas, procedimentos obrigatórios para confirmar a conformidade dos veículos e a documentação dos participantes.
O prólogo está marcado para 9 de janeiro, na região de Loulé/Faro, seguindo-se a primeira etapa especial no dia 10.
O prólogo terá importância na definição das primeiras posições de partida, enquanto a etapa seguinte marcará o início da competição em termos de classificação e gestão de corrida.
Depois da passagem por Portugal, os participantes seguirão por via marítima para Nador, em Marrocos, onde terá continuidade o percurso africano.
O território marroquino acolherá as restantes 11 etapas, com uma jornada de descanso prevista em Agadir. A chegada final está marcada para 23 de janeiro, em Marraquexe.
Dakar 2027: principais datas e números
Data | Programa |
6 a 8 de janeiro | Verificações técnicas e administrativas no Estádio Algarve |
9 de janeiro | Prólogo em Loulé/Faro |
10 de janeiro | Primeira etapa especial em Portugal |
Após a etapa portuguesa | Travessia marítima para Nador, Marrocos |
Durante a prova | Dia de descanso em Agadir |
23 de janeiro | Chegada final a Marraquexe |
Característica | Dakar 2027 |
Países anfitriões | Portugal e Marrocos |
Distância total | 7.824 km |
Quilómetros cronometrados | 4.341 km |
Etapas em Marrocos | 11 |
Organização em Portugal | ACP |
Organizador internacional | ASO |
Portugal volta a acolher o Dakar depois da histórica ligação a Lisboa
A realização da partida do Dakar em território português recupera uma ligação importante entre o país e a história da competição.
Em 2006, Lisboa recebeu a partida do Rali Dakar, numa edição que atravessou Portugal antes de seguir para África. A experiência repetiu-se em 2007, consolidando temporariamente a presença portuguesa no percurso da prova.
A edição de 2008 também tinha partida prevista em Lisboa, mas acabou por ser cancelada antes do arranque, devido a preocupações de segurança relacionadas com a passagem pelo continente africano.
Nos anos seguintes, o Dakar passou por diferentes geografias, incluindo a América do Sul e, mais recentemente, a Arábia Saudita.
O regresso a Portugal em 2027 representa, por isso, uma nova etapa na relação entre o país e a competição, agora com o Algarve como ponto de partida.
A escolha da região permite aproveitar a experiência portuguesa na organização de provas internacionais de todo-o-terreno, incluindo eventos integrados nos calendários mundiais da modalidade.
FPAK destaca importância para pilotos e equipas portuguesas
A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting considera que o regresso do Dakar poderá representar uma oportunidade para os pilotos e equipas nacionais.
Ni Amorim, presidente da FPAK, sublinha a importância de Portugal voltar a receber a partida da competição.
"É com enorme satisfação e orgulho que a FPAK vê o Dakar regressar a Portugal para a sua grande partida em 2027", afirmou o dirigente.
Para Ni Amorim, a possibilidade de os participantes portugueses iniciarem a prova perante o público nacional constitui um fator adicional de motivação.
O presidente da federação destacou ainda o trabalho desenvolvido pelo ACP para assegurar o regresso da competição, reconhecendo a experiência do clube na organização de provas internacionais.
A presença do Dakar em Portugal poderá também facilitar o contacto do público com os participantes e os veículos de competição durante os dias de verificações e preparação, embora os detalhes relativos aos acessos e às zonas destinadas aos espectadores ainda não tenham sido divulgados.
Percurso terá mais de 4.300 quilómetros contra o cronómetro
A edição de 2027 terá uma extensão total de 7.824 quilómetros, dos quais 4.341 serão disputados em setores cronometrados.
Estes números demonstram a dimensão do desafio competitivo, que exige não apenas velocidade, mas também resistência mecânica, capacidade de navegação e gestão física dos participantes.
Ao contrário dos ralis convencionais, o Dakar combina longas distâncias com navegação através de roadbook, terrenos variados e condições que podem mudar significativamente entre etapas.
O percurso português terá uma função de abertura, enquanto a maior parte da distância competitiva será disputada em Marrocos.
Regresso do Dakar reforça calendário internacional do automobilismo português
A confirmação da partida do Dakar 2027 acrescenta um evento de dimensão mundial ao calendário do desporto motorizado em Portugal.
Além da componente desportiva, a passagem da competição pelo Algarve deverá mobilizar equipas, estruturas técnicas, comunicação social e serviços associados à organização de um evento internacional desta dimensão.
Para o automobilismo português, o regresso da prova representa também uma oportunidade de visibilidade internacional, particularmente numa modalidade em que pilotos e equipas nacionais mantêm uma presença regular.
A 9 de janeiro de 2027, Portugal voltará a fazer parte do percurso do Dakar. Desta vez, a competição partirá do Algarve e terminará em Marraquexe, recuperando uma ligação histórica entre o território nacional e uma das provas mais exigentes do desporto automóvel.
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