Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.
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6 de abr.
Honda leva novos concept cars e máquinas de competição para o Salão Automóvel de Tóquio 2026
- Redação Europa
- 8 de jan.
- 2 min de leitura
Marca japonesa apresenta em janeiro estreias mundiais baseadas no Civic Type R e no novo Prelude, reforçando a ligação entre estrada e pista.
A Honda vai estar no Salão Automóvel de Tóquio 2026, que decorre entre 9 e 11 de janeiro, no recinto Makuhari Messe, em Chiba, com um conjunto alargado de concept cars e veículos de competição. Sob o tema “Honda Sports DNA”, a marca pretende mostrar como o desporto motorizado continua a ser um pilar no desenvolvimento tecnológico e na identidade dos seus modelos de produção.
O stand, dominado pela cor vermelha, foi concebido para transmitir a herança desportiva da Honda e a sua aposta contínua no prazer de condução. Entre os destaques estão três estreias mundiais: o Civic Type R HRC Concept, o Prelude HRC Concept e o Civic e:HEV RS Prototype, todos desenvolvidos com contributo direto da Honda Racing Corporation (HRC).
Novos conceitos com ADN de competição
O Civic Type R HRC Concept parte da base do atual Type R, mas recebe um conjunto de alterações técnicas e estéticas desenvolvidas pela HRC, com o objetivo de elevar ainda mais o seu desempenho dinâmico. Já o Prelude HRC Concept assenta no novo Prelude lançado em setembro de 2025, incorporando componentes de origem desportiva para aprofundar o envolvimento ao volante.
Outra novidade é o Civic e:HEV RS Prototype, que antecipa uma versão de caráter mais desportivo do híbrido da marca. Este modelo será apenas o segundo da gama Honda, depois do Prelude, a integrar a nova tecnologia Honda S+ Shift, um sistema de controlo concebido para tornar a experiência de condução mais envolvente e responsiva.
Máquinas de pista e e-motorsports
Além dos modelos de estrada, a Honda leva a Tóquio o novo Honda HRC Prelude-GT, um automóvel de competição da classe GT500 que irá alinhar na temporada de Super GT 2026.
O público poderá ainda experimentar um simulador de e-motorsports, baseado no NSX-GT utilizado até 2019, reforçando a aposta da marca na vertente digital do desporto automóvel.
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