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Pentacampeão impõe ritmo avassalador em Murça, num arranque de temporada marcado por espetáculo e elevada competitividade no Campeonato de Portugal de Montanha
A temporada 2026 do Campeonato de Portugal de Montanha arrancou com intensidade na Rampa Porca de Murça, onde Hélder Silva confirmou o estatuto de referência da modalidade ao dominar de forma clara a prova transmontana.
Num fim de semana marcado por milhares de espectadores, lutas renhidas e elevado nível competitivo, o piloto da Powerhouse abriu a defesa do título com uma exibição autoritária, num traçado exigente que voltou a afirmar-se como um dos grandes palcos da montanha nacional.
Ao longo das seis subidas disputadas – três de treinos e três oficiais – a prova evidenciou a excelente saúde competitiva do campeonato, com várias decisões a serem feitas por margens mínimas. Ainda assim, na luta pela geral, Hélder Silva destacou-se ao volante do seu Norma FC20 M20FC, impondo um ritmo inalcançável nas subidas decisivas de domingo. Com tempos de 2:01.977 e 2:01.910, o pentacampeão ficou muito próximo do recorde da rampa, deixando no ar a possibilidade de o bater com maior pressão competitiva.
Na segunda posição terminou José Correia, em Osella PA30, a 9,9 segundos do vencedor, demonstrando competitividade crescente à medida que se adapta à máquina. O pódio absoluto ficou completo com o jovem Tomás Pinto, que voltou a confirmar o seu potencial ao garantir o terceiro lugar e dominar a divisão Protótipos B, superando nomes experientes da categoria.

Entre os GT, André Fernandes acabou por confirmar o favoritismo ao volante do Porsche 991.2 GT3 R, reagindo no domingo após um sábado mais equilibrado e garantindo a vitória na categoria, além de um sólido quarto lugar da geral. José Rodrigues, atual campeão nacional, assegurou o segundo lugar e pontos importantes no arranque da temporada, enquanto Carlos Vieira completou o pódio, evidenciando-se como possível candidato ao título.
Na categoria Super Challenge, Luís Nunes regressou às vitórias com uma exibição dominante ao volante do Skoda Fabia R5, vencendo tanto a categoria como a divisão SC-A e terminando dentro do top 10 absoluto. A competitividade estendeu-se às restantes divisões, com destaque para Pedro Cardoso na SC-B, Tiago Santos na SC-D e Bruno Carvalho na SC-C, num conjunto de corridas marcadas por duelos intensos e margens reduzidas.


















Já entre os Turismos, Daniel Teixeira foi a figura em destaque, regressando à modalidade com uma vitória clara ao volante do Hyundai Elantra TCR e terminando numa expressiva 11.ª posição da geral. A divisão Turismo 2 dominou o pódio da categoria, enquanto nas restantes divisões não faltaram momentos de grande espetáculo, com jovens talentos a afirmarem-se frente a pilotos mais experientes.
Depois de um arranque de época marcado pelo domínio de Hélder Silva e por um elevado nível competitivo transversal a todas as categorias, o Campeonato de Portugal de Montanha segue agora para a Rampa da Penha Paisagem Protegida, agendada para os dias 25 e 26 de abril, onde se espera nova demonstração de intensidade e equilíbrio numa das disciplinas mais espetaculares do automobilismo nacional.
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