top of page

Kia cresce em março e regista melhor primeiro trimestre de sempre a nível global

12 de abr.
2 min de leitura


A Kia anunciou vendas globais de 285.854 unidades em março de 2026, um crescimento de 2,7% face ao período homólogo, contribuindo para o melhor primeiro trimestre da sua história, com mais de 779 mil veículos vendidos a nível mundial.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

SUVs continuam a liderar crescimento

Os resultados da Kia em março foram impulsionados sobretudo pela forte procura dos seus modelos SUV, com destaque para o Sportage, que liderou as vendas globais com 48.885 unidades. Seguiram-se o Seltos, com 31.761 unidades, e o Sorento, com 21.285 unidades, consolidando o peso crescente deste tipo de veículos na estratégia da marca.


Fora da Coreia, a Kia registou 228.978 unidades vendidas, um ligeiro crescimento de 0,4% face a março de 2025. Nestes mercados, o Sportage voltou a destacar-se, com 43.345 unidades, seguido do Seltos e do K4. Na Europa, a marca atingiu um novo recorde mensal, com 58.750 veículos entregues, refletindo uma procura consistente na região.


Mercado coreano em forte aceleração

No mercado doméstico, a Kia registou um crescimento mais expressivo, com 56.404 unidades vendidas em março, um aumento de 12,8% em termos homólogos. O Sorento foi o modelo mais vendido, seguido do Sportage e do monovolume Carnival.


Os veículos eletrificados também desempenharam um papel relevante, com 16.187 unidades elétricas vendidas na Coreia. Entre estes, o EV3 destacou-se como o modelo mais procurado, seguido do EV5 e do PV5, reforçando a aposta da marca na eletrificação.


Melhor trimestre de sempre

No acumulado do primeiro trimestre de 2026, a Kia atingiu 779.169 unidades vendidas globalmente, o valor mais elevado de sempre para este período. Apesar de um desempenho praticamente estável fora da Coreia, o crescimento no mercado doméstico e a forte procura por SUV e veículos eletrificados sustentaram o resultado global.


Resultados globais de vendas – março de 2026:

Região

Março 2026

Março 2025

Var. anual

Fevereiro 2026

Var. mensal

2026 (acum.)

2025 (acum.)

Var. anual

Coreia

56.404

50.006

+12,8%

42.002

+34,3%

141.513

134.412

+5,3%

Resto do mundo

228.978

228.079

+0,4%

205.226

+11,6%

636.527

637.406

-0,1%

SPV

472

270

+74,8%

396

+19,2%

1.129

830

+36,0%

Total

285.854

278.355

+2,7%

247.624

+15,4%

779.169

772.648

+0,8%

Tendência sustentada pela eletrificação

A Kia aponta a crescente procura por modelos elétricos e híbridos como um dos principais motores do crescimento global. A marca prevê manter esta trajetória ao longo de 2026, apoiada no reforço da sua gama SUV eletrificada e na expansão da sua presença em mercados estratégicos.


Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

TESTÁMOS O VOLKSWAGEN ID.7 GTX: 340 CV, 4MOTION E UMA EFICIÊNCIA QUE SURPREENDEU

Publiracing Portal de Notícias
TESTÁMOS O VOLKSWAGEN ID.7 GTX: 340 CV, 4MOTION E UMA EFICIÊNCIA QUE SURPREENDEU
TESTÁMOS O VOLKSWAGEN ID.7 GTX: 340 CV, 4MOTION E UMA EFICIÊNCIA QUE SURPREENDEU

TESTÁMOS O VOLKSWAGEN ID.7 GTX: 340 CV, 4MOTION E UMA EFICIÊNCIA QUE SURPREENDEU

00:25
VOLVO EX90 COM 680 CV: COMO SE COMPORTAM QUASE 2,8 TONELADAS NA ESTRADA

VOLVO EX90 COM 680 CV: COMO SE COMPORTAM QUASE 2,8 TONELADAS NA ESTRADA

02:59
A febre dos SUV: estamos a comprar o carro de que realmente precisamos?

A febre dos SUV: estamos a comprar o carro de que realmente precisamos?

02:53
AUDI A6 AVANT E-TRON: Um dos melhores sistemas elétricos que já testámos

AUDI A6 AVANT E-TRON: Um dos melhores sistemas elétricos que já testámos

02:58

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page