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Kia inicia comercialização do EV5 em Portugal e reforça ofensiva elétrica no segmento C-SUV

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    Redação Europa
  • há 2 horas
  • 3 min de leitura

Novo Kia EV5 chega ao mercado nacional com duas versões, bateria de 81,4 kWh e até 520 km de autonomia WLTP, posicionando-se entre o EV3 e o EV9 na gama elétrica da marca.


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A Kia iniciou oficialmente a comercialização do Kia EV5 em Portugal, reforçando a sua presença no segmento dos C-SUV 100% elétricos, atualmente um dos mais relevantes e competitivos do mercado europeu. O novo modelo passa a integrar a gama nacional nas versões Tech e GT-Line, ambas equipadas com bateria de 81,4 kWh, assumindo um papel estratégico entre o EV3 e o topo de gama.


Assente na plataforma modular elétrica E-GMP de 400 V, o EV5 combina uma abordagem SUV de linhas robustas com soluções técnicas e funcionais pensadas para as exigências do mercado europeu. O modelo foi desenvolvido tendo em conta os hábitos de utilização, as condições climatéricas e as preferências estéticas dos clientes europeus, refletindo-se num equilíbrio entre design, espaço interior e tecnologia embarcada.


Design exterior e habitáculo orientado para a funcionalidade

Fiel à filosofia de design “Opposites United”, o EV5 apresenta uma silhueta angulosa, pilar D pronunciado e a assinatura luminosa “Star Map” da Kia, presente na dianteira e na traseira. As jantes de 19 polegadas, as barras de tejadilho e as proteções exteriores em preto brilhante são comuns às duas versões disponíveis em Portugal.


No interior, o EV5 aposta num ambiente de inspiração “lounge”, com especial atenção ao conforto e à versatilidade. Os bancos traseiros totalmente rebatíveis permitem criar uma área de carga com até dois metros de comprimento. A bagageira oferece 566 litros na configuração normal, extensíveis até 1.650 litros com os bancos rebatidos, a que se junta uma bagageira dianteira de 44 litros. Soluções como o compartimento central tipo gaveta reforçam a vocação prática do modelo, tanto para utilização urbana como para atividades de lazer.



Os materiais utilizados refletem uma preocupação com a sustentabilidade, recorrendo a PET reciclado nos bancos e tapetes, espuma biológica em vários elementos do habitáculo e tintas livres de BTX em superfícies interiores.


Autonomia, carregamento e desempenho

Pensado para responder às condições reais de utilização na Europa, o EV5 anuncia até 520 quilómetros de autonomia (WLTP). O sistema de carregamento rápido suporta potências até 150 kW, permitindo recuperar de 10% a 80% da carga em cerca de 30 minutos. O motor elétrico, montado no eixo dianteiro, desenvolve 160 kW (218 cv), garantindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos.


O modelo integra ainda o sistema i-Pedal 3.0, que permite uma condução predominantemente com um só pedal, e o Sistema de Regeneração Inteligente Plus, que ajusta automaticamente a travagem e a desaceleração com base em dados de navegação, como cruzamentos ou alterações de limite de velocidade. Para garantir consistência de desempenho em climas frios, o EV5 dispõe de um sistema avançado de aquecimento e arrefecimento da bateria.


Na versão GT-Line, o EV5 inclui carregamento bidirecional V2L, com potência até 3,6 kW, permitindo alimentar equipamentos externos a partir da bateria do veículo.



Conectividade e sistemas de assistência

O EV5 estreia o sistema ccNC (connected car Navigation Cockpit) da Kia, com um ecrã panorâmico que integra painel de instrumentos de 12,3”, infotainment de 12,3” e climatização dedicada num ecrã de 5,3”. O sistema suporta atualizações remotas OTA, navegação online e futuras funcionalidades através da plataforma Kia Upgrades.


Ao nível da segurança, o modelo inclui sete airbags, reforços estruturais e a mais recente geração de sistemas ADAS da marca. Entre os destaques estão a nova Assistência Inteligente à Limitação de Velocidade, o Cruise Control Inteligente 2, a Assistência à Condução em Autoestrada 2 com deteção de mãos no volante e, na versão GT-Line, a Assistência Remota ao Estacionamento Inteligente 2.0, que permite manobrar o veículo à distância.



Gama e preços em Portugal

Versão

Bateria

Preço particulares (PVP)

Preço empresas (s/IVA)

EV5 Tech

81,4 kWh

49.990 €

39.016 €

EV5 GT-Line

81,4 kWh

53.490 €

41.863 €

Preços “chave na mão”. Pintura metalizada: 550 €; teto de abrir panorâmico (GT-Line): 1.000€ 


Com a chegada do EV5, a Kia amplia a sua ofensiva elétrica em Portugal num segmento crucial, apostando num modelo que privilegia autonomia, espaço e tecnologia, num enquadramento cada vez mais competitivo no mercado dos SUV elétricos médios.


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