Kia K4 chega a Portugal para reforçar ofensiva no segmento C

Novo hatchback compacto aposta em motor 1.0 T-GDi, versão mild-hybrid e interior espaçoso, com preços a partir de 28.490 euros.

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O novo Kia K4 já está disponível em Portugal e posiciona-se no competitivo segmento C como proposta de cinco portas com motorizações a combustão e mild-hybrid. Produzido no México e afinado para o mercado europeu, o modelo chega com dois níveis de equipamento – Tech e GT-Line – ambos equipados com o bloco 1.0 T-GDi de 115 cv, propondo uma combinação entre eficiência, espaço interior e tecnologia embarcada.

No plano mecânico, a versão Tech associa o motor a gasolina a uma caixa manual de seis velocidades, anunciando consumos médios de 5,9 l/100 km. Já a variante GT-Line integra sistema mild-hybrid (MHEV) e transmissão automática de dupla embraiagem de sete relações (7DCT), com consumo combinado de 5,7 l/100 km. Em ambos os casos, a tração é dianteira e o binário máximo cifra-se nos 200 Nm.

Com 4.440 mm de comprimento e 2.720 mm de distância entre eixos, o K4 apresenta argumentos relevantes no habitáculo. A marca destaca os 964 mm de espaço para as pernas na segunda fila – valor que o coloca entre as referências da categoria – bem como uma bagageira com 438 litros de capacidade (norma VDA) nas versões exclusivamente a combustão.

A variante mild-hybrid apresenta menor capacidade de carga (328 litros), refletindo a integração do sistema eletrificado.

Em termos tecnológicos, o modelo integra o sistema ccNC (Connected Car Navigation Cockpit), que reúne painel de instrumentos digital de 12,3”, ecrã central tátil também de 12,3” e visor dedicado à climatização de 5,3”, formando um painel panorâmico contínuo. Apple CarPlay e Android Auto sem fios são de série, assim como carregamento por indução e o serviço Kia Connect com atualizações remotas (OTA) e assistente de voz com inteligência artificial.

No capítulo da segurança, o K4 inclui um conjunto alargado de sistemas de assistência à condução, como travagem autónoma de emergência com deteção frontal (FCA 1.5), assistente de manutenção na faixa (LKA), controlo inteligente de velocidade (ISLA) e assistência em autoestrada (HDA, na versão GT-Line).

A afinação do chassis foi realizada no centro técnico europeu da marca, com especial atenção ao equilíbrio entre conforto e estabilidade, adaptando molas, amortecedores e direção às exigências dos condutores europeus.

Os preços “chave na mão” definidos para o mercado nacional começam nos 28.490 euros para clientes particulares (27.075 euros para empresas) na versão 1.0 T-GDi Tech, enquanto o K4 1.0 T-GDi MHEV GT-Line está disponível a partir de 32.490 euros (30.805 euros para empresas). Tal como os restantes modelos da marca, o K4 beneficia de garantia de sete anos ou 150.000 quilómetros.

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