Leapmotor acelera ofensiva europeia no Salão Automóvel de Bruxelas 2026 com novos B03X, B05 e B10 Hybrid EV

A marca chinesa apresenta três novos modelos e confirma a Europa como eixo central da sua estratégia de expansão global, depois de um 2025 marcado por 600 mil unidades vendidas.

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A Leapmotor escolheu o Salão Automóvel de Bruxelas 2026 para expor, de forma clara, a dimensão das suas ambições na Europa. A marca, que já ultrapassou a fasquia de um milhão de veículos entregues desde a sua criação, fechou 2025 com cerca de 600 mil unidades vendidas. Este crescimento é alavancado pela parceria estratégica com a Stellantis, que lhe permitiu atingir mais de 40 mercados e uma rede próxima dos 1.700 pontos de venda e assistência.

Segundo Tianshu Xin, CEO da Leapmotor International, a ambição global da marca assenta “numa qualidade e consistência rigorosas”, sublinhando que todos os produtos são concebidos com o objetivo de entregar veículos tecnologicamente avançados a preços acessíveis. A Europa é apontada como a região mais estratégica: em apenas 12 meses, a Leapmotor lançou três modelos, abriu mais de 800 pontos de venda e somou mais de 35 mil matrículas no continente, estabelecendo as bases para uma aceleração já em 2026.

Três novos modelos para impulsionar a próxima fase

O primeiro grande destaque é o B03X, revelado pela primeira vez em solo europeu. Desenvolvido sobre uma plataforma global inédita, o modelo pretende posicionar-se no segmento compacto, combinando mobilidade elétrica, tecnologia inteligente e facilidade de utilização diária, numa abordagem mais urbana e acessível, mantendo o espaço e o conforto característicos da marca.

O novo B05 surge para completar a oferta no segmento C, assumindo uma postura de coupé largo, com 1.880 mm de largura e linhas aerodinâmicas. Equipado com bateria ProMax de 67,1 kWh, promete até 460 km de autonomia WLTP e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos. O interior aposta em soluções como a tecnologia Cell-to-Chassis, claraboia panorâmica de grandes dimensões e um sistema de infoentretenimento com ecrã central de 14,6 polegadas e 12 altifalantes.

Já o B10 Hybrid EV marca a entrada da tecnologia de autonomia alargada (REEV) no mercado europeu. Combinando tração elétrica com um gerador a gasolina de 1,5 litros, oferece 80 km de autonomia elétrica e até 900 km de alcance combinado. A Leapmotor prevê preços a partir de 29.900 euros em alguns mercados europeus, posicionando o modelo como alternativa para quem procura eletrificação sem ansiedade de autonomia.

Europa como laboratório estratégico

A ofensiva apresentada em Bruxelas demonstra que a Leapmotor não encara a Europa apenas como mais um mercado, mas como o epicentro da sua expansão global. Com uma estratégia de produto alargada, foco em acessibilidade e uma rede comercial em rápida consolidação, a marca chinesa prepara-se para disputar espaço num dos mercados mais exigentes do mundo.

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