
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.










Os registos de automóveis novos na União Europeia aumentaram 5,7% no primeiro semestre de 2026, impulsionados pela procura por veículos eletrificados. Os modelos 100% elétricos atingiram uma quota histórica de 20,7%, enquanto os automóveis a gasolina e diesel continuaram a perder terreno no mercado europeu.
O mercado automóvel da União Europeia registou um crescimento de 5,7% nos primeiros seis meses de 2026, totalizando 5.896.683 automóveis novos matriculados. Segundo os dados divulgados pela Associação Europeia de Fabricantes Automóveis (ACEA), o bom desempenho de junho foi determinante para consolidar um primeiro semestre positivo, apesar da persistência de incertezas geopolíticas e económicas que continuam a condicionar o setor. O crescimento foi impulsionado, sobretudo, pela procura de veículos eletrificados, apoiada por incentivos e medidas de estímulo em vários mercados europeus.
Os veículos híbridos (HEV) mantiveram a liderança como a tecnologia preferida dos consumidores, representando 37,3% de todas as matrículas na União Europeia. Em paralelo, os veículos 100% elétricos (BEV) reforçaram significativamente a sua posição, alcançando uma quota de 20,7%, face aos 15,6% registados no mesmo período de 2025. Também os híbridos plug-in (PHEV) continuaram a crescer, representando 9,8% do mercado europeu. Em conjunto, os modelos eletrificados passaram a dominar claramente as preferências dos consumidores.
Em sentido inverso, os automóveis equipados exclusivamente com motores de combustão continuaram a perder relevância. As matrículas de veículos a gasolina caíram 17,2%, reduzindo a sua quota de mercado para 22,2%, enquanto os modelos Diesel registaram uma quebra de 16,5%, representando apenas 7,5% das vendas. Pela primeira vez, gasolina e Diesel somam menos de um terço do mercado europeu, com uma quota conjunta de 29,7%, refletindo a rápida transformação tecnológica da indústria automóvel.
Entre os principais mercados, França (+62,9%), Alemanha (+48%) e Dinamarca (+41,2%) destacaram-se pelo forte crescimento das vendas de veículos 100% elétricos, concentrando uma parte significativa da expansão deste segmento. Já nos híbridos plug-in, os maiores aumentos verificaram-se em Itália (+84,3%), Espanha (+39%) e Alemanha (+17,9%). Em Portugal, o mercado também acompanhou esta tendência, com as matrículas de veículos elétricos a crescerem 38,7% no primeiro semestre, enquanto os híbridos aumentaram 30,8% e os híbridos plug-in 22,7%.
Ao nível dos fabricantes, o Grupo Volkswagen manteve a liderança no mercado europeu, seguido pela Stellantis e pelo Grupo Renault. Entre as marcas com maior crescimento destacam-se a BYD, que aumentou as suas matrículas em 168,2%, a Leapmotor, com um crescimento de 526,7%, e a Chery, que registou uma subida de 268,7%, confirmando a crescente presença dos fabricantes chineses no mercado europeu. Também a Tesla reforçou significativamente a sua posição, com um aumento de 75,4% nas matrículas durante o primeiro semestre de 2026.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel
👉 Acreditamos que setores fortes dependem de pessoas bem informadas — de conteúdos que orientam, contextualizam e geram valor real para o mercado.
É essa visão que nossos leitores, profissionais e marcas apoiam. Ao se associar à Publiracing, você fortalece uma cultura de jornalismo independente, fidedigno e relevante. Uma cultura que valoriza o contexto acima da superficialidade, o rigor acima do sensacionalismo e a credibilidade acima da desinformação.
Quando a informação é produzida com responsabilidade, todo o ecossistema ganha: o público fica informado e toma decisões conscientes, as marcas comunicam com maior impacto e o setor se desenvolve.
Apoie o jornalismo de valor. Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo






























Comentários