MG escolhe a Galiza para instalar a sua primeira fábrica na Europa continental

A MG anunciou a criação da sua primeira unidade de produção na Europa continental, escolhendo a Galiza, em Espanha, para receber um investimento de cerca de 200 milhões de euros. A nova fábrica, cuja entrada em operação está prevista para 2028, deverá criar mais de 2.000 postos de trabalho e representa um passo decisivo na estratégia da marca chinesa de reforçar a sua presença industrial e tecnológica no continente europeu.

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A decisão marca um novo capítulo na história recente da MG na Europa. Depois de ter consolidado o crescimento comercial em dezenas de mercados europeus, a fabricante dá agora um passo além da distribuição e comercialização de veículos, apostando na produção local como parte da estratégia denominada “Na Europa, para a Europa”. A futura unidade industrial terá capacidade para produzir até 120 mil veículos por ano e funcionará como um centro estratégico para apoiar a expansão da marca no continente.

Localizada na Galiza, a instalação não será apenas uma fábrica automóvel convencional. O projeto contempla a integração de atividades de investigação e desenvolvimento, fabrico avançado, fornecimento de componentes estratégicos e operações logísticas inteligentes, criando um ecossistema industrial totalmente integrado. A MG acredita que esta estrutura permitirá reforçar a cadeia de abastecimento europeia, aumentando a capacidade de resposta e reduzindo a dependência de operações externas ao continente.

A aposta passa igualmente pelo desenvolvimento tecnológico. A marca prevê intensificar a colaboração com universidades, centros de investigação e parceiros industriais europeus para acelerar projetos ligados a baterias de nova geração, sistemas de mobilidade inteligente e soluções de energia limpa. O objetivo é alinhar o crescimento da empresa com as metas de neutralidade carbónica estabelecidas pela União Europeia para 2035.

“Da inovação tecnológica à localização da produção e da investigação e desenvolvimento em toda a Europa, apoiadas por uma verdadeira gama global de produtos, a MG continua a expandir os limites do possível, tornando a tecnologia avançada e a mobilidade sustentável acessíveis a mais pessoas do que nunca”,

afirmou William Wang, diretor-geral da MG para o Reino Unido e Europa. Segundo o responsável, a estratégia da marca pretende não apenas responder às transformações da mobilidade, mas contribuir ativamente para moldar o seu futuro.

O anúncio surge num momento particularmente favorável para a marca. No início deste ano, a MG celebrou a entrega do seu milionésimo veículo na Europa, consolidando uma trajetória de crescimento iniciada em 2011 com o regresso ao mercado britânico. Atualmente, a marca está presente em 34 mercados europeus através de uma rede superior a 1.300 concessionários, enquanto o grupo automóvel proprietário da MG ultrapassou recentemente a marca dos 100 milhões de clientes em todo o mundo.

Paralelamente ao crescimento industrial, a MG tem vindo a reforçar a sua gama de produtos. Entre os lançamentos mais recentes destacam-se o MG4 Urban, os novos MGS5 EV e MGS6 EV, bem como o MGS9 PHEV, o primeiro SUV de sete lugares da marca. No topo da oferta tecnológica continua o Cyberster, roadster elétrico que combina o legado desportivo da marca britânica com as mais recentes soluções de eletrificação.

A fabricante destaca ainda a introdução de tecnologias consideradas de referência, como a bateria semissólida produzida em série e os sistemas Hybrid+ e híbridos plug-in, reforçando a sua ambição de desempenhar um papel relevante na transição energética europeia.

Nova fábrica da MG na Galiza – principais números

Indicador	Dados
Localização	Galiza, Espanha
Investimento	200 milhões de euros
Início de produção	2028
Capacidade anual	Até 120.000 veículos
Postos de trabalho	Mais de 2.000
Mercados europeus da MG	34
Rede de concessionários	Mais de 1.300
Veículos entregues na Europa	Mais de 1 milhão

Com esta decisão, a MG reforça a tendência de localização industrial das marcas chinesas na Europa e transforma a Península Ibérica num dos principais polos estratégicos da sua expansão internacional, aproximando a produção dos mercados onde pretende continuar a crescer nos próximos anos.

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