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Motociclos envolvidos em mais de 34 mil acidentes em Portugal levam ANSR, GNR e PSP a reforçar fiscalização

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    Redação Europa
  • há 2 horas
  • 2 min de leitura

Motociclos envolvidos em mais de 34 mil acidentes em Portugal levam ANSR, GNR e PSP a reforçar fiscalização

A ANSR, a GNR e a PSP avançam esta semana com uma nova campanha nacional de segurança rodoviária dedicada aos veículos de duas rodas a motor. A iniciativa surge num contexto de elevada sinistralidade envolvendo motociclos e ciclomotores, responsáveis por centenas de mortes e milhares de feridos graves nos últimos três anos.


A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a Polícia de Segurança Pública (PSP) lançam entre 19 e 25 de maio a campanha “Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida”, integrada no Plano Nacional de Fiscalização 2026.


A operação terá ações de sensibilização e fiscalização dirigidas sobretudo aos utilizadores de motociclos e ciclomotores, um dos grupos considerados mais vulneráveis no contexto da sinistralidade rodoviária em Portugal.


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Os dados divulgados pelas autoridades ajudam a explicar a preocupação crescente. Entre janeiro de 2023 e dezembro de 2025 registaram-se 34.177 acidentes com vítimas envolvendo veículos de duas rodas a motor.


Desses acidentes resultaram 439 vítimas mortais, 3.028 feridos graves e mais de 34 mil feridos ligeiros, números que continuam a colocar motociclistas e condutores de ciclomotores entre os utilizadores mais expostos ao risco nas estradas portuguesas.


Segundo o Plano Nacional de Fiscalização 2026, quase metade da sinistralidade grave envolvendo estes veículos ocorre em arruamentos urbanos e estradas nacionais, cenários onde coexistem tráfego intenso, cruzamentos frequentes e maiores diferenças de velocidade entre veículos.


A campanha pretende alertar para vários comportamentos de risco identificados pelas autoridades como fatores recorrentes nos acidentes graves. Entre eles estão o excesso de velocidade, ultrapassagens perigosas, circulação irregular entre filas de trânsito, mudanças de direção sem sinalização e condução sob o efeito de álcool ou substâncias psicotrópicas.


As entidades responsáveis destacam igualmente a importância do uso correto de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado, elementos considerados fundamentais para reduzir a gravidade das consequências em caso de acidente.


Outro dos focos da campanha passa também pela sensibilização dos restantes utilizadores da estrada para a presença dos motociclistas, numa altura em que o aumento do parque circulante de veículos de duas rodas em meio urbano tem intensificado os desafios de convivência rodoviária.


As ações de fiscalização da GNR e da PSP irão concentrar-se em vias consideradas críticas em termos de sinistralidade envolvendo motociclos e ciclomotores.


A campanha integra o Plano Nacional de Fiscalização desenvolvido anualmente pela ANSR em articulação com as forças de segurança, alinhado com as recomendações europeias e com a estratégia “Visão Zero 2030”, que estabelece como objetivo a eliminação de vítimas mortais nas estradas.


Apesar da evolução tecnológica dos veículos e dos sistemas de segurança, as autoridades sublinham que os comportamentos humanos continuam a ser o principal fator associado aos acidentes rodoviários graves.


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