Novo Peugeot 408 aposta em design fastback, eletrificação total e experiência digital reforçada

O renovado Peugeot 408 chega ao mercado com uma identidade visual profundamente revista, novas soluções de conectividade e uma gama completa de motorizações eletrificadas, incluindo versão 100% elétrica com até 456 km de autonomia WLTP.

Posicione a Sua Marca Aqui

A Peugeot apresentou o novo 408, um modelo que assume a silhueta fastback como elemento central da sua proposta no segmento C e que passa a estar disponível com três tipos de motorização: elétrica, híbrida plug-in e mild hybrid. Produzido em França, na fábrica de Mulhouse, o novo 408 é o primeiro modelo da marca a exibir a inscrição “PEUGEOT” iluminada na traseira, combinada com o emblema frontal igualmente iluminado.

Identidade visual renovada

O design do 408 foi profundamente revisto, com uma frente redesenhada, grelha com escultura 3D e uma nova assinatura luminosa de três “garras” em LED à frente e atrás. O modelo estreia ainda a cor exclusiva Verde Flare, que varia de tonalidade consoante a luz ambiente, oscilando entre amarelo vivo e verde profundo.

No perfil, destacam-se as novas jantes de 19 polegadas nas versões híbridas e plug-in híbridas, enquanto a tecnologia Matrix LED passa a integrar as versões GT, elevando o patamar de iluminação.

Habitáculo e conforto de segmento superior

No interior, o novo painel de instrumentos digital de 10 polegadas apresenta gráficos revistos, com opção de visualização 3D nas versões GT. O i-Cockpit mantém-se como elemento central, com volante compacto e cinco i-Toggles personalizáveis para acesso rápido às funções favoritas.

Os bancos dianteiros, certificados pela associação alemã Aktion für Gesunder Rücken (AGR), oferecem múltiplos ajustes elétricos, função de massagem e aquecimento, enquanto o espaço traseiro beneficia de uma distância entre eixos de 2,79 metros, permitindo 183 mm de espaço para os joelhos – o maior da marca para ocupantes traseiros. A bagageira chega aos 536 litros, extensível até 1.611 litros com os bancos rebatidos.

Gama de motorizações eletrificadas

O novo Peugeot E-408 estreia uma motorização 100% elétrica com 213 cv (157 kW) e 343 Nm, associada a uma bateria NMC de 58,2 kWh úteis, permitindo até 456 km de autonomia em ciclo combinado WLTP. O carregamento rápido até 120 kW possibilita recuperar de 20% a 80% em cerca de 30 minutos.

A oferta inclui ainda a versão plug-in hybrid de 240 cv, com autonomia elétrica urbana até 85 km, e a variante hybrid de 145 cv, capaz de circular em modo elétrico até 50% do tempo em ambiente urbano.

Conectividade e funções específicas para elétricos

Entre as novidades tecnológicas contam-se o planeador de viagens integrado, pré-condicionamento da bateria, limite de carga a 80% e a funcionalidade Plug & Charge, que permite iniciar o carregamento sem cartões ou aplicações, com faturação automática. O E-408 vem ainda preparado para V2L (Vehicle-to-Load), fornecendo até 3,5 kW para alimentar dispositivos externos.

A aplicação MyPEUGEOT permite controlar remotamente diversas funções, como localização do veículo, pré-condicionamento térmico e gestão inteligente do carregamento.

---

👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo

Seu apoio com a segurança