top of page

Nuno Matos aproveita para ganhar ritmo após contrariedade na Baja Montes Alentejanos

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • há 1 dia
  • 2 min de leitura
Nuno Matos aproveita para ganhar ritmo após contrariedade na Baja Montes Alentejanos

Avaria no primeiro setor seletivo comprometeu ambições da dupla, que regressou em Super Rally para somar quilómetros e recuperar ritmo competitivo.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

A participação de Nuno Matos e Pedro Carrapiço na Baja Montes Alentejanos ficou marcada por um início adverso que condicionou o resultado final, mas também por uma resposta consistente no derradeiro dia de competição. A dupla não conseguiu concluir o primeiro setor seletivo, devido a uma avaria mecânica, vendo assim comprometidas as ambições na ronda inaugural do Campeonato de Portugal de Todo-o-Terreno.


O problema surgiu no decorrer do primeiro setor seletivo, com cerca de 120 quilómetros cronometrados, obrigando a equipa a abandonar temporariamente a luta pelas posições cimeiras. Ainda assim, Nuno Matos e Pedro Carrapiço regressaram à prova no domingo ao abrigo da fórmula Super Rally, enfrentando os 240 quilómetros correspondentes ao SS2 e SS3, já sem margem para erros.


Partindo da última posição e com o pó levantado pelos adversários a dificultar o andamento, a estratégia passou por privilegiar a consistência e a acumulação de quilómetros. O Amarok Proto completou o último dia de prova sem novos problemas mecânicos, permitindo à equipa recuperar ritmo competitivo.


Nuno Matos aproveita para ganhar ritmo após contrariedade na Baja Montes Alentejanos
“Estamos naturalmente desiludidos, porque não foi o arranque que queríamos. Depois do que aconteceu, o foco foi voltar à prova fazer todos os quilómetros deste último dia, procurando manter um ritmo seguro e terminar sem contratempos. Foi importante somar estes quilómetros para ganhar ritmo”, afirmou Nuno Matos.

Concluída a prova em Beja, a dupla centra agora atenções na próxima jornada do campeonato, a Baja TT Norte de Portugal, onde procurará um resultado mais alinhado com as expectativas iniciais.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Testes Revista Publiracing

Testes Revista Publiracing
Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

Bancos Sabelt, costuras vermelhas e ADN italiano: conheça o interior do Junior Veloce

02:55
Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

Alfa Romeo Junior Veloce 280: 0-100 em 5,9s… ainda é um verdadeiro Alfa?

02:50
280 cv e ADN italiano: conheça o Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

280 cv e ADN italiano: conheça o Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce

02:58
280 cv e ADN Alfa: testámos o novo Junior Elettrica Veloce

280 cv e ADN Alfa: testámos o novo Junior Elettrica Veloce

00:25

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2025 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page