Peugeot antecipa Euro 7 e altera designações dos híbridos plug-in sem mexer na mecânica

Marca francesa ajusta potências homologadas e nomes comerciais dos seus modelos PHEV para cumprir novo protocolo europeu, mantendo inalterados desempenho, consumos e emissões

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A Peugeot decidiu antecipar a entrada em vigor da futura norma Euro 7, introduzindo desde já alterações nas designações comerciais dos seus modelos híbridos plug-in. A mudança resulta da aplicação do novo protocolo de homologação GTR21, que redefine a forma como é calculada a potência combinada entre motor térmico e elétrico.

Apesar da revisão dos valores homologados, a marca sublinha que não houve qualquer alteração técnica nos veículos. Ou seja, prestações, consumos e emissões mantêm-se exatamente iguais, sendo esta atualização apenas administrativa e alinhada com as futuras exigências regulamentares europeias, que entram em vigor no final de 2026.

Com esta adaptação, os modelos Peugeot 3008 e 5008 híbridos plug-in passam a apresentar uma potência combinada homologada de 225 cv, assumindo as novas designações 3008 Plug-in Hybrid 225 Auto e 5008 Plug-in Hybrid 225 Auto.

Já o Peugeot 408 híbrido plug-in vê a sua potência homologada fixada nos 240 cv, passando a designar-se 408 Plug-in Hybrid 240 Auto. O novo protocolo já estava também aplicado no recente 308 Plug-in Hybrid 195.

A Peugeot esclarece ainda que esta atualização não terá impacto no custo de registo dos veículos, uma vez que o cálculo do imposto continua a basear-se exclusivamente na potência do motor de combustão, que permanece inalterada.

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