Polestar reforça circularidade das baterias nos modelos 2 e 3 com uso de materiais reciclados
Marca sueca aumenta incorporação de cobalto reciclado e aposta na reutilização e recondicionamento para reduzir impacto ambiental dos veículos elétricos.
A Polestar anunciou um novo avanço na sua estratégia de sustentabilidade, ao passar a integrar pelo menos 50% de cobalto reciclado nas baterias dos modelos Polestar 2 e Polestar 3. A medida insere-se numa abordagem mais ampla de economia circular, que visa reduzir a dependência de matérias-primas virgens e prolongar o ciclo de vida dos recursos utilizados na produção automóvel.
Mais do que a origem dos materiais, a estratégia da marca estende-se à fase de utilização dos veículos. Em parceria com centros especializados da Volvo Cars, a Polestar está a implementar programas de recondicionamento de baterias de alta tensão. Sempre que é necessária a substituição, os veículos recebem baterias recondicionadas com estado de saúde equivalente, criando um fluxo circular que reduz o desperdício e mantém o valor dos componentes ao longo do tempo. Paralelamente, a empresa está a estabelecer parcerias de reciclagem em todos os mercados onde opera, com o objetivo de maximizar a recuperação de materiais e cumprir os requisitos ambientais.
A aposta na circularidade integra-se numa estratégia mais ampla de descarbonização e transparência. Desde 2020, a Polestar tem publicado avaliações de ciclo de vida dos seus modelos e foi pioneira na rastreabilidade do cobalto através de tecnologia blockchain.
A marca afirma ter reduzido em 25% as emissões relativas de CO₂ por veículo desde então, ao mesmo tempo que continua a expandir a sua gama elétrica. Este novo passo reforça a tendência da indústria automóvel para soluções mais sustentáveis, onde a eletrificação é apenas uma parte de um ecossistema mais abrangente de responsabilidade ambiental.
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