
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025






















A marca sueca de veículos elétricos apresenta resultados preliminares do terceiro trimestre de 2025, com aumento expressivo das vendas e reforço do seu plano de transformação comercial.
Gotemburgo, Suécia – 12 de novembro de 2025. A Polestar divulgou os seus resultados financeiros e operacionais não auditados relativos ao terceiro trimestre e aos primeiros nove meses de 2025, destacando um aumento de receitas impulsionado pela expansão da rede de vendas e por uma gama de modelos mais diversificada.
De acordo com o CEO Michael Lohscheller, a marca está “a fazer progressos sólidos na sua transformação comercial, com crescimento das vendas e maior eficiência interna”, ainda que o contexto global continue a desafiar a rentabilidade do setor automóvel.
Entre janeiro e setembro de 2025, a Polestar vendeu 44.482 automóveis, um aumento de 36,5% face a 2024, apoiado sobretudo pela boa aceitação dos modelos Polestar 3 e Polestar 4 na Europa.
As receitas atingiram 2.171 milhões de dólares, um crescimento de 48,8% em relação ao mesmo período do ano anterior, beneficiando do aumento de volume e da maior fatia de modelos de gama superior. A marca registou também vendas de créditos de carbono no valor de 123 milhões de dólares, um resultado três dígitos que superou as previsões iniciais.
No entanto, o relatório aponta uma pressão crescente sobre os preços e custos associados a garantias de valor residual nos mercados norte-americanos, o que afetou as margens operacionais.
O resultado líquido da Polestar nos primeiros nove meses do ano foi de -1.558 milhões de dólares, influenciado sobretudo pela depreciação não monetária de 739 milhões de dólares relacionada com o Polestar 3, registada no segundo trimestre.
O EBITDA ajustado apresentou, porém, uma melhoria de 49 milhões de dólares em relação a 2024, situando-se em -561 milhões de dólares, refletindo a redução de custos administrativos e de marketing, bem como um efeito cambial positivo.
A margem bruta ajustada, excluindo a depreciação, ficou em -1,8%, o que representa uma ligeira recuperação face a 2024.
A posição de caixa no final de setembro ascendia a 995 milhões de dólares, reforçada por um investimento de 200 milhões de dólares por parte da PSD Investment Limited, empresa controlada por Eric Li, fundador e presidente do Geely Holding Group, além da renovação de linhas de crédito no valor de 3,2 mil milhões de dólares.
A Polestar mantém presença em 28 mercados e continua a expandir a sua rede de distribuição. Durante o terceiro trimestre, a empresa assinou acordos com 11 novos parceiros, totalizando 141 pontos de venda ativos fora da China.
A estratégia passa pela transição para um modelo de vendas diretas mais ativo, reforçado por centros de assistência da Volvo Cars que apoiam o pós-venda a nível mundial.
O terceiro trimestre foi marcado por vários marcos significativos:
Apresentação do Polestar 5 Grand Tourer no IAA Mobility de Munique, símbolo da nova geração de design e performance da marca.
Polestar 4 distinguido com o prémio Red Dot “Best of the Best”.
Polestar 3 estabeleceu um recorde mundial do Guinness como o SUV elétrico com a maior distância percorrida com uma só carga.
Atualização do Polestar 3 com arquitetura elétrica de 800V e carregamento rápido até 350 kW para o modelo de 2026.
Redução de pessoal em I&D, integrada na estratégia de utilização de plataformas partilhadas com o grupo Geely para otimizar custos e acelerar lançamentos futuros.
A Polestar reforça o seu compromisso em atingir sustentabilidade total até 2040, incluindo a redução para metade das emissões de CO₂ por veículo vendido até 2030.
Os resultados de vendas do quarto trimestre de 2025 serão divulgados a 9 de janeiro de 2026.
Vendas globais: 44.482 veículos (+36,5%)
Receita total: 2,171 mil milhões USD (+48,8%)
Créditos de carbono: 123 milhões USD
EBITDA ajustado: -561 milhões USD (melhoria YoY de 49 milhões)
Caixa disponível: 995 milhões USD (+256 milhões face a 2024)
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