
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
31 de dez. de 2025



Redação Europa
12 de dez. de 2025



Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de dez. de 2025



















Novo crossover do segmento E combina herança histórica, plataforma CMA e motorização full hybrid E-Tech de 250 cv, com lançamento inicial previsto para março de 2026 na Coreia do Sul.
A Renault apresentou o Filante como o seu novo modelo-chave para os mercados internacionais, posicionando-o como o principal emblema do plano estratégico “International Game Plan 2027”. Desenvolvido fora da Europa e destinado sobretudo à Coreia do Sul, América Latina e Médio Oriente, o novo crossover pretende reforçar a presença da marca em segmentos de maior valor acrescentado, num contexto de transição acelerada para eletrificação e tecnologias avançadas de assistência à condução.
O nome Filante recupera duas referências históricas da marca. Por um lado, a Étoile Filante, protótipo que bateu vários recordes de velocidade em Bonneville em 1956; por outro, o símbolo da estrela utilizado nos anos 1930 para identificar os modelos mais prestigiados da Renault. Em 2025, a designação foi também aplicada ao concept elétrico Filante Record 2025, que estabeleceu um novo marco de eficiência com 1.008 quilómetros percorridos em menos de dez horas, a uma média de 102 km/h e consumo de 7,8 kWh/100 km.
Inserido no segmento E, o Filante foi desenvolvido sobre a plataforma CMA e apresenta um design exterior de inspiração vanguardista, com assinatura luminosa inédita e traseira esculpida de carácter aerodinâmico. No interior, a marca aposta numa abordagem orientada para o conforto e insonorização, com bancos tipo “lounge”, iluminação personalizada e um ambiente digital centrado na conectividade e na atualização remota de sistemas.


O novo modelo estreia também uma geração alargada de sistemas avançados de assistência à condução, incluindo três tecnologias inéditas na gama Renault: assistência de direção de emergência, espelho retrovisor inteligente e deteção de presença de crianças a bordo. A estes juntam-se um ecossistema digital personalizável e a aplicação My Renault, que permite o controlo remoto de várias funções do veículo.
Ao nível mecânico, o Filante introduz uma versão evoluída da motorização full hybrid E-Tech de 250 cv, combinando arquitetura de dupla tração elétrica com uma nova caixa automática multimodo desenvolvida pela Aliança, otimizada para eficiência e suavidade de funcionamento.

A produção terá lugar na fábrica de Busan, na Coreia do Sul, mercado onde os segmentos D e E representam atualmente mais de metade das vendas. O lançamento comercial está previsto para março de 2026 nesse país, seguindo-se depois a América do Sul — com destaque para Colômbia, Chile e Uruguai — e, no início de 2027, os Estados do Golfo. Com este modelo, a Renault procura afirmar uma nova fase da sua estratégia internacional, centrada em produtos de maior posicionamento e na eletrificação progressiva da sua oferta fora da Europa.
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