top of page

Suárez vence em casa e inaugura época do ERC com autoridade em Córdoba

  • Foto do escritor: Redação Europa
    Redação Europa
  • há 4 dias
  • 3 min de leitura

Atualizado: há 3 dias


Suárez vence em casa e inaugura época do ERC com autoridade em Córdoba
José Antonio Suárez / Alberto Iglesias

José Antonio Suárez conquistou a sua primeira vitória no Campeonato Europeu de Ralis ao triunfar no Rali Sierra Morena, em Espanha, dominando a prova desde a fase inicial e terminando com uma vantagem confortável de 20,1 segundos sobre Iván Ares.


Posicione a Sua Marca Aqui
Posicione a Sua Marca Aqui

O Campeonato Europeu de Ralis (ERC) arrancou a temporada de 2026 com um protagonista inesperado, mas plenamente eficaz. José Antonio Suárez, navegado por Alberto Iglesias, assinou uma vitória categórica no Rali Sierra Morena, tornando-se o primeiro piloto espanhol em quatro anos a vencer uma prova da competição.


Ao volante de um Škoda Fabia RS Rally2, Suárez começou por impor o ritmo ainda na sexta-feira, ao vencer a classificativa de qualificação. No sábado, assumiu a liderança logo na especial de abertura e, a partir daí, construiu uma vantagem sólida que nunca mais esteve em risco. No final, somou cinco vitórias em especiais e fechou o rali com um total de 30 pontos, incluindo os bónus, numa exibição consistente e sem erros.


A vantagem de 21,6 segundos no final do primeiro dia revelou-se decisiva para a gestão da prova. No domingo, Suárez limitou-se a controlar o andamento, evitando riscos desnecessários e assegurando um triunfo que marca um momento importante na sua carreira.


“Foi um rali limpo, sem erros. Mantivemos um bom ritmo, sem exageros. Com a experiência, deixei de pensar demasiado no que poderia acontecer e concentrei-me apenas no que estava a fazer em cada momento”,

afirmou o piloto espanhol após a chegada.


Iván Ares / Borja Rozada
Iván Ares / Borja Rozada

Atrás do vencedor, a luta pelo segundo lugar foi um dos pontos altos da prova. Iván Ares acabou por garantir a posição, beneficiando de uma penalização de 10 segundos aplicada a Giandomenico Basso, que caiu para quarto. O espanhol ainda enfrentou momentos delicados no domingo, incluindo um susto logo na primeira curva e uma recuperação impressionante após rodar sobre duas rodas, mas conseguiu manter-se na luta.


Teemu Suninen completou o pódio, após uma recuperação sólida na segunda etapa. O piloto finlandês, que regressava aos ralis de asfalto no ERC após três anos, conseguiu superar dificuldades iniciais, incluindo um problema num pneu, e terminou com um andamento competitivo, reforçado pela vitória numa classificativa.


Teemu Suninen / Aapo Haapala
Teemu Suninen / Aapo Haapala

Basso, apesar de perder o pódio devido à penalização, destacou-se ao vencer a classificação Master ERC, enquanto Jorge Cagiao terminou em quinto lugar, confirmando a competitividade dos pilotos locais.


A prova ficou ainda marcada pelo regresso da Lancia à elite do ERC, com Andrea Mabellini a terminar em sexto lugar e a vencer a Power Stage, garantindo pontos adicionais. Já o campeão em título, Miko Marczyk, abandonou precocemente após um acidente na terceira especial, regressando no domingo apenas para somar pontos na Power Stage.

Com este arranque, o ERC segue agora para a Suécia, onde o BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, entre 22 e 24 de maio, dará continuidade a uma temporada que começou com domínio espanhol e um vencedor inédito.


Andrea Mabellini / Virginia Lenzi
Andrea Mabellini / Virginia Lenzi

Atualização: Penalização do italiano é anulada após o rali e altera classificação final, confirmando o terceiro lugar para Basso e afastando Suninen do pódio


A classificação final do Rali Sierra Morena, ronda de abertura do Campeonato da Europa de Ralis (ERC), sofreu uma alteração relevante após o final da prova. A penalização de 10 segundos aplicada a Giandomenico Basso foi anulada, permitindo ao piloto italiano regressar ao pódio e assegurar o terceiro lugar da geral.


A decisão surge após reavaliação da infração inicialmente assinalada na especial 10, que tinha relegado Basso para a quarta posição. Com a revisão, o piloto italiano recupera o lugar entre os três primeiros, enquanto Teemu Suninen desce para a quarta posição, ficando fora do pódio por uma margem reduzida.


Sem alterações no topo da classificação, José Antonio Suárez mantém a vitória conquistada no terreno, confirmando um triunfo sólido na prova espanhola, com Iván Ares igualmente a conservar o segundo lugar após um duelo intenso ao longo do fim de semana.



Classificação final (Top 6):

Pos.

Piloto/Navegador

Carro

Tempo

José Antonio Suárez / Alberto Iglesias

Škoda Fabia RS Rally2

1h57m02.5s

Iván Ares / Borja Rozada

Toyota GR Yaris Rally2

+20.1s

Giandomenico Basso / Lorenzo Granai

Škoda Fabia RS Rally2

+21.9s

Teemu Suninen / Aapo Haapala

Škoda Fabia RS Rally2

+25.3s

Jorge Cagiao / Javier Martínez

Citroën C3 Rally2

+39.3s

Andrea Mabellini / Virginia Lenzi

Lancia Ypsilon HF Rally2

+51.6s


Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.


👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”

Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo



Comentários

Avaliado com 0 de 5 estrelas.
Ainda sem avaliações

Adicione uma avaliação

Testes Revista Publiracing

Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Interior que deixa os rivais alemães nervosos? 🇫🇷⚡️

Publiracing Portal de Notícias
Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Interior que deixa os rivais alemães nervosos? 🇫🇷⚡️
Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Interior que deixa os rivais alemães nervosos? 🇫🇷⚡️

Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Interior que deixa os rivais alemães nervosos? 🇫🇷⚡️

02:58
Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: É Design ou Arte esculpida sobre rodas? ⚡🇫🇷

Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: É Design ou Arte esculpida sobre rodas? ⚡🇫🇷

02:57
Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Elétrico Mais Bonito do Segmento?

Renault Megane E-Tech Esprit Alpine: O Elétrico Mais Bonito do Segmento?

02:58
NÃO CONSEGUIMOS GRAVAR! 🤦‍♂️ Os bastidores mais loucos da Publiracing Portugal

NÃO CONSEGUIMOS GRAVAR! 🤦‍♂️ Os bastidores mais loucos da Publiracing Portugal

00:24

Receba nossas atualizações

Obrigado pelo envio!

Estatuto Editorial

© 2026 AJLS Comunicação / Revista Publiracing   

bottom of page