Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.
Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
14 de fev.
Toyota celebra 100 corridas no WEC com vitória histórica em Imola
- Redação Europa
- há 2 dias
- 3 min de leitura
Marca japonesa conquista 50.º triunfo no Mundial de Resistência após duelo intenso com a Ferrari, numa abertura de temporada marcada por estratégia e consistência
A Toyota iniciou a temporada 2026 do FIA World Endurance Championship (WEC) com um marco histórico: a sua 50.ª vitória na 100.ª participação na competição. O triunfo nas 6 Horas de Imola foi construído através de uma execução estratégica irrepreensível, num duelo direto e prolongado com a Ferrari, perante mais de 92 mil espectadores no Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
A corrida arrancou com domínio inicial da Ferrari, que capitalizou a vantagem da primeira linha da grelha para assumir as duas primeiras posições. O #51, com James Calado ao volante, liderava à frente do carro irmão #50, num início que parecia encaminhar o construtor italiano para uma vitória em casa.
No entanto, a Toyota respondeu com inteligência estratégica. Após recuperar posições nas primeiras paragens, a equipa japonesa arriscou ao não trocar pneus numa fase crítica da corrida, decisão que permitiu a Ryō Hirakawa assumir a liderança. A partir daí, a corrida entrou numa fase de gestão e controlo, com a Ferrari a tentar reagir sem sucesso.
A luta intensificou-se a meio da prova, com a Toyota a repetir a aposta estratégica no segundo carro, permitindo a Kamui Kobayashi ultrapassar o Ferrari #51 e garantir uma posição dupla no topo da classificação. Apesar da pressão constante de Alessandro Pier Guidi, a formação nipónica manteve o controlo até ao final.
Já na fase decisiva, Sébastien Buemi consolidou a vantagem do Toyota #8, cruzando a linha de meta com mais de 13 segundos de vantagem sobre a Ferrari #51, que assegurou o segundo lugar. O Toyota #7 completou o pódio, confirmando o domínio estratégico da marca japonesa numa das corridas mais equilibradas dos últimos anos.
Logo atrás, a Alpine confirmou um arranque sólido com o quarto lugar do #35, tripulado por António Félix da Costa, Charles Milesi e Ferdinand Habsburg, num resultado que reflete consistência face à superioridade de Ferrari e Toyota em ritmo puro.
Classificação Geral – 6 Horas de Imola (Top 10)
LMGT3: vitória decidida por milésimos
Na categoria LMGT3, a corrida foi igualmente intensa e imprevisível. A Team WRT garantiu a vitória com o BMW M4 GT3 EVO #69, numa chegada extremamente renhida, com apenas 0,265 segundos de vantagem sobre o Corvette #33 da TF Sport — um dos finais mais apertados da história do WEC.
A corrida parecia encaminhada para a vitória do McLaren da Garage 59, mas uma falha mecânica nos minutos finais retirou a liderança à equipa, abrindo caminho ao triunfo da BMW. O Porsche #92 da Manthey completou o pódio após uma recuperação consistente.
Com esta vitória, a Toyota reforça o seu estatuto como referência no Mundial de Resistência, iniciando a época com autoridade num campeonato que promete uma luta intensa entre os principais construtores. A próxima ronda realiza-se em Spa-Francorchamps, onde se espera nova batalha entre os gigantes da categoria Hypercar.
Quer estar sempre atualizado? Siga o nosso canal no WhatsApp e receba as notícias no seu telemóvel.
👉 “A Revista Publiracing acredita em jornalismo isento, relevante e de qualidade. Se também valoriza informação independente, considere apoiar o nosso trabalho.”
Saiba mais clicando aqui ou vá para o link de apoio abaixo
Comentários