Volkswagen antecipa novo ID. Cross como SUV elétrico compacto acessível a partir de 28.000 euros
Redação Europa
há 4 dias
2 min de leitura
O futuro Volkswagen ID. Cross já circula em fase de testes nas ruas de Amesterdão, antecipando a chegada ao mercado europeu no final de 2026. O modelo posiciona-se como uma proposta elétrica compacta e acessível, com diferentes níveis de potência e baterias adaptadas a vários perfis de utilização.
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A Volkswagen revelou as primeiras imagens dinâmicas do novo ID. Cross, ainda em fase de pré-produção, apresentando-o como um SUV compacto elétrico orientado para o uso urbano e quotidiano. O modelo, que deverá chegar ao mercado europeu no outono de 2026, terá um preço de entrada estimado em cerca de 28.000 euros, posicionando-se como uma das propostas mais acessíveis da gama elétrica da marca. Com cinco lugares e dimensões compactas, o ID. Cross procura responder à crescente procura por soluções elétricas práticas e versáteis.
Do ponto de vista técnico, o ID. Cross contará com uma oferta diversificada de motorizações, com níveis de potência entre 85 kW e 166 kW, sendo esta última versão prevista para 2027. As opções de bateria incluem capacidades líquidas de 37 kWh e 52 kWh, permitindo adaptar o modelo tanto a utilização predominantemente urbana como a deslocações mais longas. Em matéria de carregamento, o SUV suporta carregamento rápido em corrente contínua até 90 kW, podendo atingir os 130 kW nas versões com bateria de maior capacidade.
Em termos de design, o modelo adota a nova linguagem estética “Pure Positive” da Volkswagen, caracterizada por linhas limpas e proporções equilibradas, privilegiando uma imagem discreta mas contemporânea. No interior, a marca destaca a organização intuitiva dos comandos, ecrãs de grandes dimensões e uma perceção de qualidade superior ao segmento, reforçada pela otimização do espaço a bordo. Ainda em fase de concept próximo da produção, o ID. Cross surge como peça estratégica na ofensiva elétrica da Volkswagen, numa altura em que a marca acelera a democratização da mobilidade elétrica na Europa.
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