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Volkswagen R regressa às 24 Horas de Nürburgring em 2027 com novo Golf R de competição

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    Redação Europa
  • há 4 horas
  • 3 min de leitura

Volkswagen R regressa às 24 Horas de Nürburgring em 2027 com novo Golf R de competição

Divisão desportiva da Volkswagen prepara regresso oficial ao mítico circuito alemão no ano em que celebra 25 anos, apostando num radical Golf R com tração integral desenvolvido para resistência


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A Volkswagen R anunciou o regresso oficial às míticas 24 Hours of Nürburgring em 2027, precisamente no ano em que a divisão de alta performance da marca alemã celebra o seu 25.º aniversário. O projeto será desenvolvido em parceria com a equipa Max Kruse Racing e terá como base uma versão extrema do Volkswagen Golf R com tração integral preparada especificamente para competição.


O anúncio marca o regresso da Volkswagen R às corridas de resistência depois de vários anos afastada de programas oficiais de grande dimensão. A marca de Warmenau vê nas 24 Horas de Nürburgring um palco ideal para reforçar as suas raízes ligadas à competição e ao desenvolvimento de modelos desportivos de produção.


Segundo a Volkswagen, o novo projeto irá dar origem ao mais radical Golf R alguma vez desenvolvido. Embora os detalhes técnicos permaneçam ainda em segredo, a marca já apresentou um protótipo denominado Golf R 24H, utilizado como primeiro vislumbre do futuro carro de corrida que irá competir no lendário Nordschleife.


A escolha do circuito de Nürburgring não surge por acaso. O traçado alemão continua a ser um dos principais centros de desenvolvimento técnico para veículos desportivos e elétricos da indústria automóvel, funcionando simultaneamente como pista de testes e laboratório extremo para afinação dinâmica, resistência mecânica e desenvolvimento aerodinâmico.


Volkswagen R regressa às 24 Horas de Nürburgring em 2027 com novo Golf R de competição
Volkswagen R regressa às 24 Horas de Nürburgring em 2027 com novo Golf R de competição

A Volkswagen R pretende utilizar o projeto não apenas para competição, mas também como plataforma de evolução tecnológica. O objetivo passa por testar soluções em condições reais de corrida e transferir posteriormente esse conhecimento para os modelos de estrada da marca.


O desenvolvimento do novo Golf R de competição ficará a cargo da Max Kruse Racing, parceira habitual da Volkswagen nos programas de Nürburgring. O ex-piloto e piloto de desenvolvimento Benjamin Leuchter terá um papel central no projeto, tanto na afinação do carro de competição como no desenvolvimento dos futuros modelos desportivos da Volkswagen R.


Nos últimos anos, a Volkswagen competiu nas 24 Horas de Nürburgring com o Volkswagen Golf GTI Clubsport, mas a chegada do Golf R 24H representa uma nova fase para a marca, agora focada numa abordagem mais extrema e tecnologicamente sofisticada.


Criada oficialmente em 2002 com o lançamento do histórico Volkswagen Golf R32, a Volkswagen R tornou-se ao longo das últimas duas décadas a responsável pelos modelos mais potentes e desportivos da fabricante alemã. A ligação à competição sempre fez parte do ADN da divisão, desde os títulos mundiais conquistados pelo Polo R WRC até aos recordes elétricos estabelecidos pelo protótipo ID.R.


Volkswagen R regressa às 24 Horas de Nürburgring em 2027 com novo Golf R de competição

O novo programa para Nürburgring surge também num momento em que várias marcas estão novamente a apostar fortemente em programas de resistência e corridas de longa duração como forma de promover tecnologia, performance e notoriedade global. Para a Volkswagen R, o regresso em 2027 pretende afirmar a marca como uma referência entre os desportivos de alta performance numa nova era dominada por eletrificação, eficiência e desenvolvimento tecnológico avançado.


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