Volvo arranca produção do EX60: SUV elétrico com até 810 km de autonomia inaugura nova fase industrial da marca

Primeiras unidades já saem da linha de montagem na Suécia, com entregas em Portugal previstas para o final do verão e procura acima das expectativas iniciais

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A Volvo Cars iniciou a produção do novo EX60, um SUV médio totalmente elétrico que assinala um ponto de viragem na estratégia da marca sueca. O modelo começou a sair da linha de montagem da unidade de Torslanda, nos arredores de Gotemburgo, com as primeiras entregas em Portugal agendadas para o final deste verão. A forte procura registada desde a apresentação mundial levou a construtora a rever em alta os volumes de produção para 2026.

O EX60 destaca-se como o primeiro modelo 100% elétrico da Volvo concebido, desenvolvido e produzido integralmente na Suécia, reforçando o posicionamento do país como centro estratégico para a mobilidade elétrica premium. A aposta não é apenas tecnológica, mas também industrial e económica, com o modelo a assumir um papel relevante nas exportações e no fortalecimento do cluster automóvel da região da Suécia Ocidental.

Com autonomia anunciada até 810 quilómetros e capacidade de carregamento rápido dos 10% aos 80% em cerca de 16 minutos, o EX60 surge como uma proposta orientada para a eficiência e usabilidade no quotidiano. O posicionamento de preço, alinhado com o atual XC60 híbrido plug-in, indica uma estratégia de transição gradual para a eletrificação total, sem afastar a base de clientes existente.

A procura inicial, particularmente forte em mercados como Suécia e Alemanha, superou as previsões internas da marca, levando a Volvo a aumentar a capacidade produtiva para 2026. Entre as medidas está a decisão inédita de manter a fábrica de Torslanda em operação durante mais uma semana no verão, refletindo o volume de encomendas já registado na Europa e a expectativa de expansão para os Estados Unidos e mercados asiáticos ainda nesta primavera.

A unidade de Torslanda foi alvo de uma modernização profunda para suportar esta nova geração de veículos elétricos, num investimento na ordem dos 10 mil milhões de coroas suecas. Entre as principais atualizações estão a introdução de tecnologia de mega casting, uma nova linha de montagem de baterias e a renovação integral dos processos de pintura e montagem final, criando as bases industriais para a próxima fase da Volvo na era elétrica.

Com o arranque de produção do EX60, a Volvo reforça a sua transição para uma gama totalmente eletrificada, apostando simultaneamente em escala industrial, eficiência tecnológica e resposta a uma procura que, para já, está a superar as expectativas do mercado.

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