Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
8 de jun.


Artur Semedo - artur.semedo@publiracing.pt
6 de abr.







A marca sueca registou uma redução de 4% nas vendas globais entre maio e julho, mas reforçou o peso dos modelos eletrificados, que já representam mais de metade das entregas. A recuperação nos Estados Unidos e a estabilidade na Europa ajudaram a compensar parcialmente a forte desaceleração do mercado chinês.
A Volvo Cars comercializou 164.663 automóveis em todo o mundo no período compreendido entre maio e julho de 2026, um resultado que representa uma quebra de 4% face às 171.953 unidades entregues no mesmo período do ano passado.
Apesar da descida global, o desempenho da fabricante sueca foi marcado por sinais positivos em alguns dos seus principais mercados. Nos Estados Unidos, a Volvo registou o terceiro mês consecutivo de recuperação, alcançando um crescimento de dois dígitos, enquanto na Europa as entregas mantiveram uma evolução estável, suportadas pela procura dos modelos totalmente elétricos.
Em sentido contrário, a China voltou a penalizar os resultados da marca. A Volvo refere que a desaceleração do mercado chinês teve um impacto significativo no desempenho global durante o trimestre, refletindo as dificuldades que vários construtores continuam a enfrentar naquele que é um dos maiores mercados automóveis do mundo.
A maior tendência observada no período foi o crescimento contínuo das motorizações eletrificadas.
Entre maio e julho, a Volvo entregou 87.464 veículos eletrificados, entre modelos 100% elétricos e híbridos plug-in, um aumento de 15% face ao mesmo período de 2025.
Pela primeira vez, estas motorizações representaram 53% de todas as vendas globais da marca durante o trimestre.
Os automóveis totalmente elétricos registaram um crescimento ainda mais expressivo, de 21%, totalizando 44.243 unidades, enquanto os híbridos plug-in aumentaram 9%, alcançando 43.221 veículos.
Em sentido inverso, os modelos equipados com motores de combustão e sistemas mild hybrid recuaram 19%, fixando-se nas 77.199 unidades, confirmando a aceleração da transição para veículos eletrificados.
Segundo Erik Severinson, Chief Commercial Officer da Volvo Cars, a recuperação observada nos Estados Unidos acompanha a melhoria gradual do mercado automóvel naquele país.
Na Europa, o responsável destaca que a procura pelos modelos Volvo EX30 e Volvo EX40 continua a sustentar o desempenho comercial da marca, ao mesmo tempo que a empresa mantém uma política de estabilidade de preços e observa um crescimento consistente das encomendas de veículos totalmente elétricos.
A Volvo sublinha ainda que estes resultados foram alcançados antes da chegada do novo EX60, modelo considerado estratégico para a expansão da gama elétrica e cuja produção deverá aumentar progressivamente durante a segunda metade do ano, acompanhando o início das entregas aos clientes.
Embora o contexto internacional continue marcado por diferentes ritmos de evolução entre mercados, os números confirmam que a estratégia da Volvo de acelerar a eletrificação continua a produzir resultados.
Mais de metade dos automóveis vendidos pela marca já utilizam tecnologias eletrificadas, uma evolução que acompanha o objetivo da fabricante de aumentar progressivamente o peso dos modelos de baixas emissões na sua gama global.
Indicador | 2026 | 2025 | Variação |
Vendas totais | 164.663 | 171.953 | -4% |
Modelos eletrificados | 87.464 | 76.123 | +15% |
• 100% elétricos | 44.243 | 36.576 | +21% |
• Híbridos Plug-in | 43.221 | 39.547 | +9% |
Mild Hybrid / Combustão | 77.199 | 95.830 | -19% |
A evolução demonstra que, apesar da contração das vendas globais, a Volvo continua a alterar a composição da sua gama, com os veículos eletrificados a assumirem um papel cada vez mais dominante nas entregas mundiais.
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