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Novo SUV elétrico da Volvo estreia plataforma tecnológica inédita, carregamento ultrarrápido e novos sistemas de segurança; produção começa em 2026 e entregas arrancam no verão.
A Volvo apresentou oficialmente o EX60, um novo SUV totalmente elétrico que marca a entrada da marca sueca no segmento mais competitivo do mercado global de veículos elétricos. Construído sobre a nova plataforma SPA3 e equipado com tecnologias inéditas de segurança, conectividade e eficiência energética, o modelo chega ao mercado português com preços a partir de 67.096 euros, posicionando-se como sucessor elétrico do popular XC60.
O EX60 destaca-se sobretudo pela autonomia e pela arquitetura elétrica de nova geração. A versão P12 AWD Electric poderá atingir até 810 km de autonomia (WLTP), um valor que coloca o modelo entre os elétricos com maior alcance no segmento. O SUV utiliza um sistema elétrico de 800 volts, permitindo carregamento rápido até 400 kW, o que possibilita recuperar cerca de 340 km de autonomia em apenas 10 minutos.
A gama foi estruturada com três variantes de motorização elétrica: P6 Electric (tração traseira), P10 AWD Electric e P12 AWD Electric, combinadas com os níveis de equipamento Plus e Ultra. Todas as versões incluem bateria integrada na estrutura do veículo através da tecnologia cell-to-body, solução que reduz peso, melhora a eficiência energética e aumenta a rigidez estrutural do conjunto.

Além da autonomia, o EX60 estreia também novas tecnologias digitais e de segurança. O modelo incorpora o HuginCore, o sistema central de computação da Volvo, e torna-se no primeiro automóvel da marca a integrar o Gemini, assistente de inteligência artificial da Google que permite interação por linguagem natural. Em matéria de segurança, destaca-se o cinto de segurança multiadaptativo, capaz de ajustar automaticamente a proteção consoante a posição do ocupante e a severidade do impacto.
No interior, o SUV aposta no design escandinavo minimalista e em soluções de conforto e tecnologia. O sistema de áudio Bowers & Wilkins com 28 altifalantes, incluindo unidades integradas nos encostos de cabeça, estreia também no modelo, acompanhado de Apple Music com Dolby Atmos. A cabine beneficia ainda de um teto panorâmico com proteção UV de 99,9% e de um espaço interior ampliado graças à longa distância entre eixos e ao piso plano típico dos veículos elétricos.
O EX60 será produzido na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, com início da produção previsto para a primavera de 2026. Em Portugal, as encomendas já estão abertas e as primeiras entregas das versões P6 e P10 estão previstas para o verão, enquanto a variante mais potente P12 chegará posteriormente.

Versão | Preço (PVPR) |
EX60 P6 83 kWh Plus | 67.096,26 € |
EX60 P6 83 kWh Ultra | 74.917,26 € |
EX60 P10 AWD 95 kWh Plus | 70.981,26 € |
EX60 P10 AWD 95 kWh Ultra | 77.992,26 € |
EX60 P12 AWD 117 kWh Plus | 77.131,26 € |
EX60 P12 AWD 117 kWh Ultra | 84.142,26 € |
(Valores de preço recomendado de venda ao público apresentados na tabela oficial da Volvo para o mercado português.)
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